一直以來，15萬是自主品牌和和合資品牌之間的“分界線”，超過15萬的陣營中，聚集SUV市場中熱度最高的精兵強將，比如，CR-V、途觀L、探嶽、RAV4和奇駿等緊湊級SUV都在這一陣地中。但在自主品牌不斷衝高的過程中，已經開始進軍合資15萬以上的核心戰區。
3月28日，長安乘用車高階產品序列旗艦車型UNI-K正式上市，共推出4款車型，售價從15.39萬元—18.49萬元。可以說，長安汽車直接把“引爆點”安放到合資SUV市場的核心區。那麼，這款大五座SUV車型足夠香嗎？
在消費升級的大趨勢下，大五座SUV市場的關注度直線飆升，甚至超過7座SUV。一直以來，冠道是大五座SUV市場最典型的代表車型。但這次，國產大五座UNI-K的產品力也很誘人。從外觀上看，新車採用了未來感極強的智慧美學設計，矩陣式中網+犀利無比的大燈+銳利的折角設計，讓前臉的辨識度極高。而尾部的貫穿式尾燈很有層次感，再加上雙邊共四出的排氣佈局，車型運動感十足。
尺寸是新車的一大亮點，UNI-K長寬高為4865*1948*1700mm，軸距為2890mm。就長寬高尺寸而言，UNI-K跟冠道的尺寸處於同一水平，但在軸距上，UNI-K的軸距比冠道長70mm。就算是鬼哥這樣190斤的大漢，也可以在後排輕鬆來個北京癱，而且，車型後排配備了大平層級雙坐姿三連座椅，舒適度比傳統車型更出色。
另外，作為長安汽車的科技車型，新車上的科技裝備不能少，12.3英寸中控大屏和三聯全液晶儀表賺足眼球，加上IMS智慧座艙互動系統賦能，語音就可以搞定多種功能。除了科技之外，新車還擁有PM0.1空氣過濾&AQS;空氣內外迴圈自動控制等功能，讓車主們始終能呼吸到大森林般的空氣。
UNI-K的動力系統也很高能，全部搭載藍鯨新一代2.0T發動機+愛信8AT手自一體變速箱。最大功率為171千瓦，峰值扭矩為390N·m，賬面資料極具競爭力，幾乎秒殺同級對手，同時還將提供AWD適時四驅系統的車型，並配有含金量十足的駕駛輔助系統。可以說，UNI-K硬核實力過硬。
鬼斗車觀點：15萬-20萬的SUV是市場中競爭最激烈的區域，高手如林，殺機四伏。但長安汽車透過錯位的方式，在這塊市場中投放比緊湊級SUV更高階的中型SUV車型，而且，UNI-K的產品力與定價比同級對手做得更有優勢。那麼，在衝高的路上，長安汽車能拿下這一局嗎？我們還將拭目以待。看過新車之後，粉絲們動心嗎？給鬼哥留言吧。