提到兩廂小鋼炮，很多人會想到大眾高爾夫、奧迪A3 sportback、寶馬1系（進口）、賓士A級（進口）。至於 賓士B級，更多人會把它當成多功能旅行車，也就是俗稱的“買菜車”。其實，賓士B級裡有一款最容易被忽視的小鋼炮——賓士B260 4MATIC。
賓士B級基於賓士第二代MFA平臺打造，全新平臺能調教出低矮的車型，並且可為新車提供更大的車內乘坐空間。相比同平臺打造更加運動的賓士A級（進口），賓士B級則更貼近家用。不過，別看賓士B級造型略顯臃腫，賓士B260可是貨真價實扮豬吃老虎的狠角色！
賓士B260搭載了型號260920的2.0T高功率發動機，最大馬力224ps峰值扭矩350N·m，匹配7擋溼式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速成績僅6.7s！這樣的加速表現比同級別的奧迪A3 40TFSI sportback、寶馬120i（進口）等豪華兩廂車更快。既能顧家買菜，又能肆意飆車，用上得廳堂下得賽道來形容賓士B260再好不過！
上一代賓士B級全系都是前置前驅車型，即使是B260也不例外。而現款賓士B260採用了全時四驅，中央差速器結構為多片離合器，在分配更多動力至每個輪胎後還能取得優秀的加速成績足見賓士深厚的功底。
更重要的是，相比普通的前輪驅動，全時四驅車型遇到溼滑、冰雪路面和極端情況的時候容錯率更高，賓士B260也是同級少有搭載可變轉相比的車型，操控更穩。另外賓士B260還採用了賓士AMG風格造型套件，從視覺效果上又增添了幾分戰鬥力。
眾所周知，國人對三廂車的喜愛遠超兩廂車，因此熱銷的兩廂車可謂屈指可數，曾經紅極一時的福特福克斯和日產騏達早已成為過去式，如今仍常見的熱銷兩廂車幾乎只有大眾高爾夫、本田飛度、奧迪A3，除此之外你很難在銷量榜上找出其他熱銷的兩廂車。
如果說兩廂車不被大部分人接受是賓士B260銷量不佳的原因之一，定價太高則是賓士B260錯失良機的罪魁禍首。2021款賓士B260 4MATIC官方指導價33.18萬元起，終端優惠約7萬元，裸車26萬元左右，如果要選裝幾何光束燈、柏林之聲揚聲器、HUD數字抬頭顯示等配置還需要增加數萬元配置。換而言之，即使不選裝任何配置，素車落地也需要30萬元左右，這幾乎能買到奧迪A4L、捷豹XEL、凱迪拉克CT5等豪華運動中型車。一來二去對比，大部分人都選擇了後者。
賓士B260 4MATIC不僅能勝任“買菜車”，還是一款徹頭徹尾扮豬吃老虎的小鋼炮。儘管效能不俗，並且有專屬賓士運動套件，遺憾的是定位不討喜售價太高，直接導致街上能見度極低。
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