32.76萬起 上汽大通這兩輛車型還帶勞斯萊斯同款星空頂？

近日，上汽大通正式釋出兩款新車：G20 PLUS四座版、V90墨，二者均主打商務出行，其中G20PLUS四座版跟雷克薩斯LM類似，主要追求極致的舒適以及享受，給客戶最優質的出行體驗。

雖然都是主打商務用途，但二者又有細微區別。G20 PLUS四座版主打點對點之間的短途通勤，主要是用於司機接送客人使用，例如從機場到公司，從家裡到會議地點等。而V90墨則是主打長途出行以及緊急商務用途，可以在裡面談生意、起草方案以及路途開會的作用。

G20 PLUS四座版基於G20車型打造，前臉使用較為誇張的大面積格柵，以營造出大嘴的感覺，相信這是受到埃爾法的啟發，就算是MPV，也需要有優秀的外觀設計，讓車輛看上去足夠唬人。

全LED頭燈是目前的主流配置，配合上日間行車燈，增強前臉氣勢至於還不失精緻。G20 PLUS四座版尺寸為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，在同級別中尺寸算是上游水準。

內飾部分的商務化就非常明顯了，由於沒有第三排座椅的限制，G20 PLUS四座版第二排座椅可以放得非常靠後，使得第二排乘客有無限的腿部空間，頭部空間自然不同擔心，畢竟MPV車型最大的優勢就是縱向空間。

後排是兩張獨立的航空座椅，整體視覺效果非常豪華，以豪華的軟座沙發為標準，擁有6向調節頭枕、電動調節功能，還支援通風、加熱、按摩功能。中央扶手處還有可觸控的螢幕、杯架、儲物格、充電口等基本配置。在後排中央的控制面板中可以操作車內的空調、燈光、座椅、窗簾等功能，整合化程度相當高。

為了保證後排乘客的隱私，G20 PLUS四座版還設定了隔斷，讓後排形成一個既獨立又舒適的娛樂空間，無論是談什麼保密內容都不用怕洩露出去。當然，在隔斷上的42英寸顯示器可以緩解乘車時的疲勞，必要時可以將螢幕下降，方便與司機交流。如果你想玩遊戲，該螢幕還能連線Switch，馬上進入童年時代。

由於車廂內部只有兩個座椅，所以車輛擁有一個非常出色的行李廂空間，一般客戶商務出行都會隨身攜帶一個行李廂，一個手提包，足夠的行李廂空間接待時足夠體面。同時車頂還帶有星空頂設計，讓客戶即便在雨天也能感受到漫天星空的浪漫。

動力部分，G20四座版使用2.0T汽油發動機，最大馬力224Ps，最大扭矩350N·m，匹配來自ZF的8AT變速箱。在動力輸出層面，224Ps推動這樣尺寸的車輛不會很吃力，再加上商務接待主要以平穩為主，8AT變速箱在理論上保證了車輛有不錯的燃油經濟性。

V90墨基於上汽大通MAXUS G90打造而來，透過加入更豪華的內飾設計力求滿足商務長途出行的用途。

從車身形制上來，不難發現V90墨是基於輕客底盤打造，更小尺寸的輪胎以及更加高大的車身在原本的商用市場中會有不小的優勢，也能最小化佔用車內空間。

V90墨圖片來源網路（下同）

V90墨採用中國傳統文化“墨車”的理念，整體車輛使用全黑噴塗，並沒有使用過多的裝飾，僅僅在車輛側下方增加了金色裝飾條，跟目前商務接待審美一致。從中排開始，V90墨就使用了隱私玻璃+遮陽簾的設計，這樣能最大程度保證車內的私密性。

內裝部分，V90墨使用移動辦公理念打造，將墨的拼音Mo分解成Mobile office，透過定製的5G遠端會議系統，實現線上影片開會，打造沉浸式會議體驗，改變了傳統商務接待出行產品，打造一款隨時在路上就能處理日常事務的工具。

除此以外，V90墨還配備智慧網聯絡統，提供遠端遙控、智慧語音以及車載微信等服務，當然，這些主要是服務於司機，便於司機隨時隨地與老闆溝通行程以及保證後排重要客戶得到最周全的照顧。

V90墨中後排四張座椅可旋轉成兩兩相對，四張均為獨立座椅，擁有獨立扶手，而在車輛正中央有一個尺寸不小的桌子，這是V90墨成為移動辦公室的核心。從圖片上就能發現，V90墨四張座椅均設定有滑軌，並鋪有專屬的地板，四張座椅都能實現前後移動。車內高度接近1.8米，車內人員行走自如。

動力部分，V90墨大機率會延續現款V90上的2.0T柴油發動機，最大馬力148Ps，最大扭矩375N·m，傳動部分使用6AT變速箱，整體以平順、耐用為主。

從車輛背景來看，V90墨和G20 PLUS四座版都為MPV，但是二者在骨子裡有會較大區別，服務的人群也不盡相同。

V90墨是基於V90輕客打造，但是為了乘客的舒適性，後懸掛特意選用了空氣懸掛以保證車輛行車舒適性，整體的空間感會更加好一些，並且適用面也會更廣。

V90墨多人出行以及移動辦公室這個理念值得認可，合理利用路途上的碎片時間增加工作效率，畢竟日理萬機的商務業務並不會因為你在路上而停滯不前。

從享受角度來看，G20 PLUS四座版無疑是更出色的，無論是私密性、獨立性、享受效果來看，G20 PLUS四座版是該價位，該級別裡面一流水準。再加上廠家定製的優勢，比後市場定製在做工、搭配、用料、安全、可靠、NVH方面都是有優勢的。教授已經見過無數汽配城改裝出來所謂的“商務車”，在使用幾年之後異響、小問題頻發，廠家不管，改裝廠倒閉，投訴無門，到最後受傷的還是消費者自己。

V90墨和G20 PLUS四座版的目標消費群體同樣的商務市場，一個主打極致的舒適與豪華，一個是主打實用，透過5G網路實現移動線上辦公的目的。參考主流的MPV，合資品牌MPV基本都要20萬起步，真正能與它形成競爭的只有廣汽傳祺M8以及上汽榮威的iMAX8這兩款同樣主打中高階的自主MPV車型。在定製化程度以及尊貴感的營造上，上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版和V90墨明顯要更勝一籌。