國產車越來越貴,合資車越來越便宜,是合資車不受歡迎了嗎?
我們知道,早年合資品牌在中國的價格非常昂貴,但近兩年出現了一個奇怪的現象,合資車越來越便宜,而國產車卻越來越貴。國產車越來越貴,合資車越來越便宜,難道合資車失寵了?究其原因,是因為在早期,國產車還沒有崛起,實力的不足讓他們沒有話語權,所以與進口車和合資車相比,他們沒有品質和優勢,所以他們大多會選擇合資車型。降價對合資車的影響越來越普遍。因為國產品牌在得到認可後迅速佔據了不少份額,合資車企想要保住自己的份額只有降價一條路可走,一降價他們就必須降低成本,從而在選材上就會出現差異,降價的情況並不少見,甚至有的廠家敢在成本控制上降低安全配置,國產車的價格逐漸走高,因為質量提高了,很多車企甚至高薪聘請設計師來設計汽車的外觀,積極發展越來越成為車企的選擇。隨著技術實力的增長,自主品牌不滿足於只在入門級領域發展的現狀,逐漸向高階車型進軍,並開始推出自己的豪華子品牌,如WEY、領克等,因此國產車的崛起是原有技術實力的提升,也是各大國企對未來的信心,同時,國產車的質量變好,會導致合資車的競爭力越來越小,所以合資車的競爭力越來越大。但是為了保持利潤不變,降價是必然的,所以才有了改款的朗逸。在這種情況下,國產車的優勢會慢慢顯現出來。
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