從小我就希望能擁有一輛屬於自己的戰車，可以帶著我在馬路上馳騁，直到有一天我在路上看見了一輛擦身而過的小型SUV，低趴的身姿，紅黑雙色車身，便是一眼萬年。當我看見車頭處熟悉的牛頭標圖案時，就知道是豐田車了。回去一查，原來這就是廣汽豐田的C-HR。就衝著這一見鍾情，我就決定到店現場會一會它。其實我對買車，心裡一直有個標準，就是好看，安全，實用，在4S店工作人員的熱情介紹以後，我就更堅定了C-HR就是我的買車首選。回去和家裡人商量了一下，想著我在廣州也打拼了兩三年了，父母現在也都在這邊生活，以後估計也想在這邊安定下來，這時候入手一輛居家實用、顏值又這麼高的車是再合適不過了。在歷經半年的搖號拍牌，我很幸運地獲得了燃油牌，也入手了這輛帥氣的C-HR。提車已經有一個星期有餘了，這幾天有C-HR陪我上下班，整個人的心情都舒暢了不少。
顏值就是王者，C-HR作為TNGA架構下的產物，技術和配置很奈斯，外觀時尚，個性十足，把它開到大街上，回頭率也非常高。
當時在舒適版和領先版之間做選擇，除了全系標配10氣囊以外，還有TSS智行安全輔助系統，出行安全性特別好。當時就覺得舒適版的織物座椅雖然坐起來也不錯，但相比起皮質座椅，總覺得少了些質感，所以還是加了點錢上了領先版的。
為什麼當時沒買看起來很經典的紅黑雙色，個人覺得帥是帥，但看到街上好像挺多人開的，不想跟風，反而覺得黑色更加新穎，沉穩大氣點。
圓潤的引擎蓋顯得C-HR有點憨憨的，但也絲毫掩蓋不住它蓄勢待發的霸氣。菱角分明的前臉和進擊的眼神，造型很有未來感。
LED日間行車燈挺亮的，遠近光雖然是鹵素的，但也差不了哪裡去，日常使用覺得是夠用的。燈光配置真的沒讓我失望過，自動頭燈、自適應遠近光和大燈高度可調，每次進地庫還是會車的時候忘記關遠光燈，這些都不需要擔心，C-HR都會一一為你解決。
懸浮式車頂加雙尾翼設計，有點小俏皮了。
迴旋鏢式立體尾燈，車尾看上去攻擊性挺猛的，別人以為它只是個小貓咪，但其實人家也是頭猛虎呢！
平時我上車挺方便的，前排主駕帶無鑰匙進入，然後坐在可以十向調節的電動座椅上，刷的幾下，就可以舒舒服服的上班去了。這裡順帶提一下後排門把手的設計，隱藏式把手設計，第一次使用的人肯定是一頭霧水。雖然現在挺多車都打著追趕潮流的口號，但我覺得在C-HR這裡，才是真正的革新。
懸浮的中控臺，很有科技感，特別是藍色的裝飾帶，色調挺不錯的，搭配起來毫無違和感，很有運動風。
儀表形式還是比較傳統，亮起來的時候好看有點，現在油耗在8.6左右，因為是新車，又是走走停停，使用感覺這個油耗下降空間還是比較大的。
多功能方向盤上雖然有很多按鍵，但好在標識清楚，很容易就上手了。
藍色的裝飾條延伸到車門內飾板上，高階感一下子就出來了。
馬力達到171，C-HR搭載的是模擬10級的CVT變速箱，開著的時候隨心所欲，舒服極了
皮質座椅坐著很舒服舒服，對腰部支撐很好，彈性還是足夠的，地臺隆起的高度一般，後排能坐下三個人。整車來看，前後排空間都挺理想的，家用的話問題不大。
希望接下來能和C-HR好好相處，慢慢磨合，去更多好玩的地方！