楠木軒

豐田旗下又一“耐造王”!油耗5.2升,還搭CVT變速箱,比卡羅拉實力強

由 顓孫佳悅 釋出於 綜合

  豐田這個汽車品牌相信沒有人不知道,因為在汽車圈子之中一直都流傳著這樣一句話,那就是“中國汽車看大眾,世界汽車看豐田”,雖然是車友之間的玩笑話,但是也能夠從這句話看出來這兩個品牌在消費者心目中的地位,大眾雖然在國內發展得非常出色,但是在世界市場之中,始終還是豐田略勝一籌。

  豐田之所以能夠取得這樣的成就,跟它自身的品牌實力離不開關係,我們透過豐田旗下的車型都能夠看出來,無論是從產品實力來看,還是從外觀顏值來看,豐田似乎都把控得比較嚴格,再加上豐田車型的身上還有著日系車的具備的省油和耐造的特點,所以就更受消費者的歡迎了。

  我們今天要介紹的車型,就是來自豐田旗下的一款車型,它就是YARiS L 致炫,可能跟卡羅拉對比旗下,YARiS L 致炫的知名度不是那麼的廣,但是要是說起豐田旗下真正的“耐造王”,那絕對非YARiS L 致炫莫屬,這款車不僅僅完美呈現了日系車的耐造性,整體的價效比也很高,甚至稱得上是一款“價格屠夫”。

  豐田YARiS L 致炫的外觀顏值是非常時尚的,因為豐田在外觀把控方面總是能夠帶來比較出色的表現,它的前臉採用的是梯形的進氣格柵,在進氣格柵的內部還有點陣式的鍍鉻進行裝飾,所以整個前臉所帶來的時尚度和精緻感都是比較強的,兩側的大燈造型比較的修長和犀利,在一定程度上也提升了整個前臉所帶來的品牌辨識度。

  車身的表現相對而言也是比較優秀的,因為它是一款小型車,所以整體的尺寸可能並不是特別的修長,但是因為腰線的加持,所以整個車身上的視覺比例還是比較優秀的,再加上車身的底部也有黑色的飾板進行裝飾,整輛車身所呈現出來的運動感是非常強的,輪轂的表現也相當優秀,因為輪轂的運動氣息也比較的濃厚,車尾的部分採用的是比較富有辨識度的尾燈設計,所以整體的車身造型還是相當優秀的。

  內飾之中的表現也非常的亮眼,因為它的整個內飾呈現出了一種很有檔次的視覺效果,懸浮式的中控屏帶來了十足的科技氛圍,再加上內飾之中的顏色搭配,看上去也非常的大氣,所以整體的氛圍是十分溫馨和舒適的,而中控臺區域採用的都是一體式的設計,用料也相當厚道,做工十分精緻,所以整輛車內的質感是很強的。

  豐田YARiS L 致炫的具體長寬高尺寸是4160×1720×1520mm,軸距是2550mm,尺寸的表現可以說是中規中矩,但是整體的乘坐舒適性還是比較不錯的,因為它的車內用料比較厚道,再加上車內還配備了前後電動天窗、倒車影像、胎壓報警、牽引力控制、車身穩定控制等等配置,所以整體的安全性還是非常有保障的。

  最後就是動力表現了,豐田YARiS L 致炫搭載的是1.5升的自然吸氣式發動機,最大馬力是110馬力,最大扭矩是138牛米,傳動匹配的則是5擋手動變速箱以及CVT無級變速箱(模擬8擋),整體的動力表現相對而言還是能夠滿足日常使用的,而百公里最低油耗只有5.2升,所以燃油經濟性非常出色。

  看完了本篇文章,相信大家都在YARiS L 致炫的身上發現了不少的亮點,因為YARiS L 致炫的整體實力確實非常出色,無論是耐造性還是燃油經濟性,都帶來了非常優秀的表現,甚至在外觀方面也是相當時尚的,所以大部分的車主在購買了這款車之後,也都表示從來沒有後悔過,這就是這款車的魅力。