變速箱“很一般”的4個品牌，哈弗上榜，中招車主：很心塞

變速箱“很一般”的4個品牌，哈弗上榜，中招車主：很心塞

隨著人們經濟能力的提高，購買車輛的消費群體也逐漸增多，很多剛剛高中畢業的學生都會利用自己的空閒時間，趕緊將駕照考到手，這樣就能夠儘早開車上路。相關車企為了能夠滿足眾多消費者的購車需求，基本上每隔一段時間就會推出一款新型車，並且這些新出的車型為了更符合年輕人的口味，在外觀及內飾方面都被做出了不少改進。

除了外觀以外，也要注重效能，尤其是三大件之一的變速箱，一旦出現問題，後續的修復則需要花費很多精力，今天就給大家總結出了：變速箱效能很“一般”的四個品牌，希望能夠給即將購車的消費者們一個參考，其中哈弗上榜，中招車主：很心塞。

第一個：斯柯達

該車企在1895年時成立，擁有著豐富的歷史經驗，被人們稱為是歷史最悠久的四家廠商之一，目前它已經被大眾收入，與其共享技術與平臺，整體來說價效比還是比較高的；然而這款車的變速箱在後續使用中，總是會出現各種小問題，曾在一年的時間內收到了兩百多起關於變速箱的投訴電話，這就說明這款車的變速箱質量真的很一般，不知你中招了嗎？

第二個：哈弗H6

這款車的銷量肯定是毋庸置疑的，曾被稱為是國產神車，擁有著極高的價效比，吸引了很多消費者們紛紛前去購買，然而很不幸的是，它在“很一般”的變速箱排行榜中上榜了，這款車的變速箱，在使用過程中會出現很多小問題，比如頓挫感強，甚至還因為這個原因登上了一些投訴的榜單，不少中招車主都表示：這實在是令人感到心塞。

第三個：雪佛蘭

這款車在國外的銷量還是不錯的，但在我國的銷量就非常一般了，甚至在口碑方面也出現了明顯的下滑，這主要是因為它的變速箱出現的問題比較嚴重，不僅存在了嚴重的頓挫感，還有很大的異響聲，它旗下的科魯茲就曾經因為變速箱的原因，多次登上了變速箱投訴榜的榜首，難以在國內得到高銷量，多半是因為變速箱的原因吧。

第四個：榮威

它作為一個自主品牌，在這幾年的時間內得到了飛速發展，在技術方面也十分先進，其中榮威i6這款車，擁有著大氣的外觀，極具辨識度，在內飾方面也花費了不少的心思，採用了網際網路的概念，空間也十分適合家用；然而口碑卻一直並不好，尤其是變速箱，它所採用的是乾式雙離合變速箱，穩定性比較差，難怪會被稱為變速箱“很一般”的品牌之一了。

以上即是變速箱效能很一般的四款品牌了，其中有你正在駕駛的車子嗎？是不是感到很心塞？其實變速箱作為汽車中最為複雜的部分，對技術要求十分高，即使是一些大品牌也很難保障不會出問題，大家多多理解一下。另外編者也希望相關車企能夠多聽取一些車主們所提出的意見，並及時做出調整。