在燃油車盛行的年代,剛開始很多消費者買車就是純粹解決代步需求,即便是5萬左右的預算,也可以選到一些不錯的微型車,比如當年的奇瑞QQ、鈴木奧拓等,因為價格便宜,一度成為市場上熱銷的爆款產品,然而,隨著汽車消費升級,尤其是SUV井噴、三廂家轎橫行,這些微型燃油車逐漸退出市場。
如今,新能源時代到來,大多數電動車卻向著高階化方向發展,而且是普通老百姓不能買得起的高階,但這並不是說消費者不需要價格便宜代步車了,像很多城市使用者,家裡已經有一輛或多輛車,想添置一輛車,日常出行方便、停車便利、不跑遠道,只在市區買買菜、逛逛超市、接送下孩子,比老年代步強點兒就行;或者是那些需要搖號的大城市,或是為了佔號需求,或是最初預算不夠,先拿個便宜的車頂著,一些微型純電動車也就有了“用武之地”了。
雖然在當下,5萬塊也能選到一些燃油車型,像奇瑞瑞虎3x、吉利遠景X3、寶駿310等等,但是,想圖方便,還是微型純電動車,全年不限號,城市隨便跑,停車又方便,關鍵後期用車還便宜,百公里耗電成本不到4塊錢,加上日常也不用怎麼保養,買車後只要充電方便,平時隨便跑,真的是省心又省錢。而且當下國內微型純電動車,5萬塊能入手的,一抓一大把,雖然續航里程多在150-200公里之間,但足夠城市通勤和日常代步。接下來,我們就為大家推薦幾款。
奇瑞QQ冰淇淋是一款 “青春可愛”的微型純電動車,該車最早於2021年底上市,並在今年6月份又增加了“桃喜歡”系列,目前全系共有6款車型,消費者的選擇性還是比較豐富的。奇瑞QQ冰淇淋採用了類似小方盒子的造型,不過整體的精緻感相當不錯。車身尺寸方面,長寬高分別為2980/1496/1637mm,軸距為1960mm,為三門四座車型。
主要引數方面,奇瑞QQ冰淇淋提供了120km、170km(NEDC工況)兩種續航版本,搭載9.6kWh、13.9kWh的磷酸鐵鋰電池組,後置單電機最大功率為20kW(27馬力),車輛不支援快充,不同續航版本對應的充電時間為6h或8h。值得一提的是,奇瑞QQ冰淇淋在在座椅、門板等包覆材料方面獲得萊茵內飾生態材料低VOC釋放認證,內飾用料相當環保,值得點贊。
和奇瑞QQ冰淇淋一樣,東風風光MINI EV也是一款小方盒子造型的微型純電動車型,目前在售車型有9款,按品類分,有時尚款和糖果款兩種;按動力分,有25kW和30kW兩種;按續航里程分,有120km、180km、220km三種可選。給使用者的選擇性還是比較豐富的。車身尺寸方面,長寬高分別為2995/1495/1640mm,軸距為1960mm,同樣為三門四座車型。
東風風光MINI EV搭載了後置永磁同步電動機,電動機總功率有25kW(34馬力)和30kW(41馬力)兩種,扭矩均為100N·m,搭載9.18kWh、13.8kWh和16.8kWh的磷酸鐵鋰電池,對應CLTC工況續航里程分別為120km、180km、220km。東風風光MINI EV也不支援快充,慢充充電時間分別為5h、6.5h、7.5h。東風風光MINIEV整體售價相對親民,而且最大續航超過200km,且售價依舊可以維持在5萬以內,表現不錯。
或許看到雷丁,你以為會是老年代步車,其實不然,雷丁已經獲得了機動車生產資質,正式“轉正”了,而且已經推出了芒果系列多款車型。芒果Pro是目前比較走量的,外形玲瓏可愛,雖然整體上也是小方盒子造型,不過整體線條比較圓潤,雙色車身也更加年輕時尚。車身尺寸方面,長寬高分別為3620/1610/1525mm,軸距為2440mm,屬於五門四座兩廂車。
雖然同樣是微型純電動車,但是芒果Pro在車內還搭載了全液晶儀表盤和9英寸懸浮式多媒體中控屏,以及雙輻式多功能方向盤,並在中央扶手區域配備了旋鈕式的電子換擋機構。動力方面,搭載一臺永磁/同步後置電機,最大功率25kW,最大扭矩105N·m,極速可達100km/h。搭載磷酸鐵鋰電池容量分別為12.1 kWh、17.28kWh,對應NEDC續航里程分別為130km 、200km;充滿電分別需要8h、10h。
御捷新能源同樣是老年代步車“轉正” 企業,其推出的朋克系列有多款車型在售,朋克多多屬於比較實用的車型,和雷丁芒果Pro一樣是五門四座車型。朋克多多外觀設計呆萌可愛,配上比較鮮亮的單色或雙色車身,整體顯得比較時尚。車身尺寸方面,朋克多多長寬高分別為3310/1500/1588mm,軸距為2275mm。
朋克多多車內佈局簡潔,不過,四門與中控採用了皮質包覆,這是同類車型上少見的。同時還標配了7寸的內嵌式中控屏及5英寸液晶儀表,部分車型還配備了皮質座椅、鋁合金輪圈和右側盲區攝像等。動力方面,朋克多多搭載一臺最大功率為29kW的永磁同步電機,最大扭矩110N·m。提供10.3kWh、15.1kWh的磷酸鐵鋰電池,對應NEDC續航里程分別為128km、175km,慢充時間均為8h。
百智大熊是重慶領途汽車推出的產品,該車同樣是一款五門四座微型純電動車,車身長寬高分別為3390/1650/1595mm,軸距為2275mm。百智大熊在設計上很有日本K-Car的風範,短前後懸,最大化的最佳化車內空間,而且與以上幾款車型不同的是,即便後排座椅不放倒,也有不小的儲物空間,實用性較強。
百智大熊內飾方面比較簡單,做工也稍顯粗糙,不過,提供一個3.5英寸的液晶儀表盤和一個懸浮式的中控屏。動力方面,該車搭載一臺最大功率為29kW、最大扭矩為110N·m的永磁同步電機;其中樂熊S車型配備10.36kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程為138km;酷熊車型搭配15kWh的磷酸鐵鋰電池組, CLTC續航里程為175km,慢充時間均為8h。
微型純電動車門檻較低,5萬左右即可入手,購車成本較小,而且後續的養車成本、用車成本都很少。當然了,這類純電動車普遍續航里程不高也是不爭的事實,尤其是在北方寒冷的冬季,續航可能會打對摺,所以,選擇這樣的車型也要考慮充電便利性,如果這些問題都能解決,微型純電動車也是不錯的選擇。