年檢年檢滿5000輛,打破了寶馬,但路虎卻遭殃。檢查站:造一輛破車真的很難

對於每一位車主來說,年檢是最頭疼的。在我國,年檢過程不僅複雜,而且不合理。年檢中的暴力檢查讓很多車主深感不安。很多車主都有途草,車進了很多問題,只能到維修店維修,5000年年檢投訴寶馬,路虎也遭殃,檢測站:車真的不耐造。

曾經有一位寶馬車主,他的X6在年檢中受損。車主說,年檢時,工作人員踩油門到6000轉,聽到發動機的轟鳴聲。主人的心在滴血。檢查後,車內冒出大量黑煙,變速箱損壞。除了寶馬車主外,還有很多車主在檢查中發現該車有問題。

一位路虎車主說他的路虎攬勝已經開了7年了。今年,他去檢查站檢查時,出了事故。當檢查地板油時,工作人員把他的車弄壞了。去4S店發現發動機壞了。換一個新變速箱要8萬元。路虎車主認為,這8萬必須由檢測站賠償,檢測站拒絕了路虎車主的要求。

檢測站認為路虎車老了,發動機可能因為質量不好而出現問題,這與檢測人員的操作無關。路虎車主無法證明發動機損壞與質檢員對車輛的檢查有直接關係,因此無法得到賠償。路虎車主感到非常冤枉。他們按要求參加了年檢。如果汽車的發動機壞了,要多花8萬元。

這兩位車主的經歷得到了許多網友的同情,小編也深受感動。年檢是車主的血淚史。一般情況下,開車時沒人能踩5000轉,但檢查車子時,車速要求這麼高,所以車子沒有問題也就不足為奇了。我想知道在年檢過程中,有什麼值得投訴的?

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