美國加利福尼亞州南部海岸日前發生嚴重原油洩漏事故，嚴重威脅當地生態環境。據美聯社報道，美國海岸警衛隊當地時間10月9日宣佈，在洩漏數萬加侖原油之前，南加州的一條水下輸油管道可能在幾個月到一年內曾經被船錨撞擊。
海岸警衛隊調查和分析辦公室主任傑森·紐鮑爾上尉說，某種大型船隻可能撞擊了這條巨大的輸油管道，打碎了混凝土套管，但該事件不一定是上週末洩漏原油的管道出現細長裂縫的原因。
紐鮑爾補充稱，這條輸油管道去年 10 月時還是完好無損的，此後管道可能被其他船隻的錨多次撞擊。
然而，目前沒有確認是哪些船隻的錨撞擊過輸油管道。紐鮑爾說：“我們將觀察過去一整年的時間裡在這條管道上的每艘船舶的活動，以及船錨的每一次近距離干擾。”
紐鮑爾說，這條海底輸油管道被拖拽著移動了 105 英尺（32 米），涉及的是一艘大型船隻。據悉，來自洛杉磯和長灘港口並配備多個錨的貨船經常行駛過這片海域。
檔案顯示，自 1986 年以來，至少有 17 起輸送原油或其他危險液體的管道事故與錨擊或疑似錨擊有關。根據美國聯邦機構的記錄，在一些情況下，錨撞擊造成洩漏的情況從未得到最終證實，例如 2012 年路易斯安那州巴拉塔里亞灣淺水區的埃克森美孚管道洩漏事故。駁船或其他船隻直接撞擊管道，也被認為是有可能發生的。
美國海岸警衛隊週四釋出的影片似乎顯示，海底沙地上有一條溝，指向水下輸油管道的彎曲處方向。較早的一段影片還顯示，輸油管道上有一條 13 英寸（33 釐米）的細長縫隙，但沒有原油洩漏。
加州大學伯克利分校的工程學教授、前殼牌石油公司工程師羅伯特·比表示，第二個影片似乎顯示海床上有一條拖曳的錨形成的溝渠，並導致管道受損。
然而，預計調查人員會考慮其他可能移動和損壞管道的力量，包括海床中的水流。“分析的結果需要得到驗證和證實。這個過程可能會帶來更多問題，”羅伯特說。“裂縫的形狀表明它是由管道內部壓力引起的。但是，如果這是事實，為什麼管道沒有更早地發生洩漏？”
報道稱，亨廷頓海灘原油洩漏的規模尚不清楚，但美國海岸警衛隊週四將估計範圍略微修改為至少約 2.5萬加侖（約9.5萬升）但不超過 13.2萬加侖（約50萬升）。
美國海岸警衛隊還表示，已從海洋中回收了約 5500 加侖（20819 升）的原油。目前油汙已經沿著海岸向東南擴散，據報道有少量油汙已在距離洩漏地點約 50 英里（80 公里）的聖地亞哥縣海灘被發現。
來源：環球時報國際