僅生產9輛，摩根Plus 8 GTR強勢迴歸

近日，摩根在官方草圖釋出十個月後，終於完成了第一輛摩根Plus8GTR的製作。

摩根Plus8曾在1968-2004年和2012-2018年之間生產，將於2021-2022年以釋出摩根Plus8GTR強勢迴歸，並帶回了V8發動機。摩根CEO史蒂夫莫里斯表示：“摩根能夠借Plus8GTR再次為V8發動機的慶祝，這是我們自2018年完成Plus8和Aero8車型後沒能想到的事情”。

該款車型外觀是採用YasMarinaBlue打造，旨在向1990年代參賽的“BigBlue”Plus8賽車致敬，但也可以根據每位客戶定製屬於他們的特殊版本。特殊五幅式輪轂，重新設計的鋁製前後擋泥板，聚光燈上印有“GTR”字樣的罩蓋以及引擎蓋上用於冷卻的額外進風口。內飾配有定製儀表盤和可選的碳纖維座椅。

新款GTR雖然仍搭載寶馬的4.8TV8發動機，但經過最佳化調校，可以產生280kW（375匹馬力），高於此前車型的274kW（367匹馬力）。得益於“大炮式”雙出運動型排氣系統和更靈敏的油門響應，被稱為有史以來最強大的摩根。

其餘8輛汽車已經投產，其中有幾輛將在2021年底前完成，整體進度將在2022年第一季度完成。