近日,摩根在官方草圖釋出十個月後,終於完成了第一輛摩根Plus8GTR的製作。
摩根Plus8曾在1968-2004年和2012-2018年之間生產,將於2021-2022年以釋出摩根Plus8GTR強勢迴歸,並帶回了V8發動機。摩根CEO史蒂夫莫里斯表示:“摩根能夠借Plus8GTR再次為V8發動機的慶祝,這是我們自2018年完成Plus8和Aero8車型後沒能想到的事情”。
該款車型外觀是採用YasMarinaBlue打造,旨在向1990年代參賽的“BigBlue”Plus8賽車致敬,但也可以根據每位客戶定製屬於他們的特殊版本。特殊五幅式輪轂,重新設計的鋁製前後擋泥板,聚光燈上印有“GTR”字樣的罩蓋以及引擎蓋上用於冷卻的額外進風口。內飾配有定製儀表盤和可選的碳纖維座椅。
新款GTR雖然仍搭載寶馬的4.8TV8發動機,但經過最佳化調校,可以產生280kW(375匹馬力),高於此前車型的274kW(367匹馬力)。得益於“大炮式”雙出運動型排氣系統和更靈敏的油門響應,被稱為有史以來最強大的摩根。
其餘8輛汽車已經投產,其中有幾輛將在2021年底前完成,整體進度將在2022年第一季度完成。