導讀:車重2.8噸,起步V6大自吸,139w跌至41w,成最良心的日系越野車!被拋棄的平民沙漠之王“越野神器”,堅持純進口,還能吃92粗糧,完勝豐田蘭德酷路澤卻沒有火!下面就讓我們一探究竟!
今天說的這款車就是日產途樂。途樂PATROL已經有70年的歷史,也是日產汽車家族是壽命最長的車型;現款車型是2020款途樂;全新一代途樂將在2022年前後釋出。在外觀設計方面,2020款日產途樂主要前臉造型進行了最佳化升級,傳承日產全新V-mition設計語言,重點凸顯現代感和科技感,一眼看上去更加稜角犀利,個性分明,處處彰顯硬漢越野SUV的市場定位。在車身尺寸方面,2020款日產途樂車身長度達到了5165毫米,車身寬度達到了1995毫米,車身高度達到了1955毫米,車身軸距則達到了3075毫米,身材和空間都可以媲美MPV,完勝豐田蘭德酷路澤、大眾途銳等車型。在內飾方面,2020款日產途樂主要是在豪華感方面進行了全面提升,GT-R同款的棕褐色真皮座椅+時尚科技大雙屏等,不僅功能實用,而且營造出強烈的潮流豪華感。在動力方面,2020款日產途樂搭載4.0L V6和5.6L V8發動機,4.0L發動機最大功率275馬力,均匹配7AT變速箱。小結:日產途樂Y62什麼都好,就是發動機效率和功率差太多了,把發動機和變速箱升級一下就完美了。下一代途樂換成V8渦輪增壓發動機,外觀再霸氣一點,內飾再豪華一點!希望下一代途樂變硬,而不是繼續變軟!您怎麼看呢?歡迎回複評論!車重2.8噸,起步V6大自吸,139w跌至41w,成最良心的日系越野車
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