15萬起,入門2.0T,都是國產高階SUV,良心得沒天理!
領克 · 01
基本資訊 官方售價:15.08-20.18W 終端售價:14.38-20.18W 尺寸:4549*1860*1689mm 發動機:2.0T 254馬力 L4 變速箱:8擋手自一體 軸距:2734mm 車主真實油耗:8.8L/100km
國產高階SUV,領克當之無愧。怎麼說?同沃爾沃XC40一共出自CMA平臺,其平臺上還有沃爾沃家族多款車型,高階稱號實至名歸。在兩年前,我就試駕過01頂配車型,其內飾風格非常討喜,同時駕控起來比較偏向於歐系車,底盤懸架都調教得稍有些偏硬,全車唯獨不滿意的就是車機系統較為卡頓,但經過兩年的技術革新,和聽聞現款車主的一些反應,領克01的車機已改觀許多。
不久前,領克01也釋出了2021款車型,最直接的改變就是動力,從之前老款上的190Ps,漲到了現款車型218Ps/254Ps,同時還增加了暗夜版套裝,內飾風格也換成了和領克05同款,戰鬥範營造得確實不錯,你要你能接受它較為特立獨行的外觀,那麼這款車是完全值得推薦。 WEY · VV7
基本資訊 官方售價:16.98-19.28W 終端售價:15.98-18.28W 尺寸:4760*1931*1655mm 發動機:2.0T 227馬力 L4 變速箱:7擋雙離合 軸距:2950mm 車主真實油耗:10.1L/100km
哈弗之於中國,類似於JEEP存在於老美。早些年的哈弗H5,在我所處的小鎮來說,真還有些破產版悍馬的意思。耕耘低端市場久了,哈弗也想衝擊高階,WEY就是其實踐的例子,不過早期出道的VV7,被大家調侃為「十多萬的價格,50萬的氣場,100萬的油耗」,其實也不是完全黑,價格沒有錯,論氣場的話,VV7這外觀在當時出道時來看,同級確實沒有對手,豹頭鷹眼,大尺寸輪轂,雙邊雙出排氣,要是矇住車標,我覺得VV7看起來肯定比捷豹F-Pace貴;但百萬級的油耗確實有些言過其實,畢竟車重在那個地方,之前VV7一則翻車視屏也證明了其牢靠的車身結構,有這麼高強度的車身,其實油耗高點,真不是問題。
VV7最近的科技版我也試過,講道理隔音靜謐性都還不錯,動力也能輕鬆帶動這臺將近2噸的車,而配置幾乎堆滿,就連後排都配有按摩座椅,除了燻得我呼吸道不舒服的異味(估計是新車緣故),用這個價位來評判的話,VV7真還沒啥毛病。 紅旗 · HS5
基本資訊 官方售價:18.38-24.98W 終端售價:暫無優惠 尺寸:4760*1907*1700mm 發動機:2.0T 224馬力 L4 變速箱:6擋手自一體 軸距:2870mm 車主真實油耗:10.2L/100km
要在國內談豪華品牌,紅旗當然是一個不能迴避的話題,而近幾年的紅旗也是有些衝破枷鎖之勢,2020年銷量20萬臺的目標就足以看出廠方對於其新車的信心。確實,相比其老款產品,紅旗近一年來發布的這些車型,還是非常有賣相的,HS5作為一個標價在20萬左右的車型,每個月的銷量成績也確實拿得起來,每天在後臺詢問它的朋友也不少,這和它產品力確實分不開。
對於HS5這款車型來說,其實整體並沒有什麼明顯的短板,2.0T的發動機動力不錯,兩米八的軸距也是頗有大五座的風範;而對於豪華感的營造,也有鋼琴烤漆、真皮縫線和高科技配備加持。唯一讓我覺得拉胯的,就是快2021年了,還用一個6檔變速箱,所以車主的整體油耗有些偏高,期待後期變速箱的更新,同時也希望H9的設計元素能得到一些下放。