120公里的車速根本掛不進一擋，不要說120公里車速，就是車速高於10公里都很難掛進一擋，更不要說你那120公里車速了，我們在緊急減速時，根本就沒有必要直接掛一檔。
有人說手動擋汽車變速箱都有同步器，有同步器就可以隨意掛擋，其實這是一個錯誤的認識，當速度和齒比相差太大後，是無法依靠同步器來實現一步換擋的，最好的辦法就是逐級減擋。
說到這裡，我們來了解同步器的作用？
手動變速箱同步器的作用主要是為了避免變速箱從高檔切換到低檔位所產生的衝擊，當司機操作換擋桿，掛入相應的檔位時，換擋撥叉會推動同步器與相對應檔位齒輪咬合，實在換擋。
如果這個時候以120公里的車速強行掛一擋，這時變速箱連線發動機的輸入軸處於高速旋轉狀態，帶動相對應的輸出軸齒輪同樣處於高速旋轉狀態，此時同步器是無法掛入高速旋轉的一擋齒輪，唯一的辦法逐級降檔，或者踩剎車降低車速再逐級減檔，當速度降到5公里左右時或者在10公里左右時才兩腳離合才能掛入一擋。