曾幾何時，國人對於大排量的車還是很嚮往的，那是一種身份的象徵，可如今，即使是豪華車，尤其是德系品牌，大排量也越來越少見，甚至連一些常規的2.0T發動機，都需要花高價才能獲得。而德系之所以排量越來越小，但銷量卻越來越高，是因為之前沒有出現過真正實力豪橫的制裁者，而如今，林肯的國產，卻是給了一個下馬威。
在最近，林肯國產航海家正式開啟了預售，作為一款尺寸跨級的SUV，它超過4米8的車身長度，本應該是和雷克薩斯RX劃入中大型SUV行列，但從價格來看，其33.08萬起的預售價，卻是跟打完折後的BBA中型SUV旗鼓相當。但更有殺傷力的是，其42.58萬元的尊耀版，是一款搭載了2.7T V6發動機的車型，而這個價，正好與中配版本的BBA中型SUV旗鼓相當。
而對於林肯來說，它的外觀其實一直是一個亮點所在，作為最早採用貫穿式尾燈之一的品牌，其憑藉這套大氣、豪華的設計，在之前進口的階段就已經獲得了很出色的銷量。
而在尺寸方面，它的車身達到了4849*1934*1693mm，軸距為2850mm，車身尺寸相比德系中型SUV有明顯的優勢，採用五座佈局之後也能獲得非常出色的空間體驗。
而在內飾方面，林肯上一代的家族化設計的確已經成為了短板。但如今新一代的內飾設計卻得到了很大的改觀，全液晶儀表盤加上懸浮式的中控屏很好的提升了科技感，而大面積的真皮用料則依然延續了美式那種經典的豪華風格。
至於前面提到的動力方面，航海家入門版的2.0T發動機，245馬力，390牛·米的引數已經比德系高功率2.0T更為出色，而322馬力500牛·米的2.7T發動機，則更是同級無對手了。
總的來說，無論是顏值，效能，還是品牌形象，林肯航海家的實力都相當出色，那麼相比于越來越不把效能當回事的德系對手，你覺得它能否成為一個有力的制裁者呢？