電動車不光要戴頭盔，還有這些方面要注意，千萬別自作聰明

　　雖說汽車給我們的出行帶來了很大的便利，但給我們帶來便利的同時也給我們帶來一些壞處，就比如說在上班的時候經常會遇到堵車的現象，這樣上班遲到就會被領導扣獎金，再一個就是停車位，下班的時候小區裡面的停車位幾乎都滿了，放在收費停車場，一個月還得支出不少的停車費，於是有很多上班族都會買一輛電動車，電動車體型小，操作也非常靈活，用來上班下班是再合適不過的了，而且有個空地方就能停車，也不用擔心被貼條。

　　現在關於電動車也是出臺了一些新規則，比如說實施了新國標電動車，還有“一盔一帶”政策，一盔就是指電動車的頭盔，一帶就是指安全帶，這不外乎都是為了我們的生命安全著想，以前雖然也有規定說騎電動車必須要戴頭盔，但是人們都不重視，發生了交通事故之後，頭部很容易會受傷，於是電動車戴頭盔就成了一個硬性指標，除了電動車要戴頭盔，還有一些地方要注意。

　　新國標電動車實施指標上面有很多關於電動車的規則，就比如說電動車必須要帶腳踏，還有就是電動車的速度不能超過25公里每小時，電動車帶腳踏是為了保證駕駛員在騎車的時候能保持平衡，再者就是當電動車沒電了，腳踏可以當助力使用，如果你的電動車不帶腳踏的話，就不符合新國標電動車的標準，掛牌也只能掛一個臨時的車牌，不能掛綠牌。

　　除此之外，還有對速度的要求，在以前，電動車的速度幾乎能達到35公里每小時，而現在規定25公里每小時，幾乎和腳踏車的速度差不多，有時候老王騎著腳踏車輕輕鬆鬆就超過了那些騎著新國標電動車的人，而有些人在給電動車掛牌的時候，雖然說符合新國標電動車的標準，掛上牌之後，他們就開始對電動車的速度進行改裝，這樣的行為是不可取的，一旦被交警查到的話，輕則勒令你拆掉這樣的改裝，重則直接對你進行處罰。

　　老王點評：國家現在對電動車開始大力整治，畢竟我們國家是一個電動車大國，道路上到處都能看到電動車的身影，如果不對電動車進行限制的話，那麼電動車駕駛員會更加狂妄，從電動車本身上去限制，也讓電動車駕駛員有了一個安全的意識，這無疑是最好的，除了騎電動車要戴頭盔之外，對電動車本身的一些技術要求，你也一定得注意到，別等著被查到之後才後悔。