魯南高鐵菏曲段進入電氣化建設階段

8月27日，由中國中鐵電氣化局承建的魯南高鐵菏曲段“四電”整合及相關工程舉行了開工儀式。10時38分，接觸網第一杆在山東省菏澤市成功組立，揭開了魯南高鐵西段電氣化建設的序幕。

中國鐵路濟南局集團有限公司魯南高鐵工程建設指揮部黨委副書記趙業亭、山東濟鐵監理專案部總監喬元昌、中鐵電氣化局集團副總工程師趙自力、中鐵電氣化局三公司黨委書記劉恩惠、鄆城交通局副局長趙聖謙等出席開工儀式。

中鐵電氣化局承建的管段正線全長204.43公里，設計時速350公里，設車站7座。該線路是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連線通道，也是山東省“四橫六縱”高速鐵路網重要組成部分。

開工命令下達後，現場施工負責人精準指揮，作業人員操作嫻熟、動作規範，隨著吊車臂緩緩轉動，首根接觸網支柱精準對位，成功組立。

開工儀式上，該工程專案舉行了魯南高鐵建立“黨員先鋒號”“工人先鋒號”活動啟動儀式暨“青年突擊隊”授旗儀式。趙業亭、趙自立、劉恩惠分別授旗，號召參建人員以此為契機發揮黨組織作用、發揚工匠精神，爭創優質工程，圓滿完成建設任務。

據“四電”工程專案部施工負責人張宏波介紹，在“四電”工程開工籌備過程中，專案部積極開展“抗疫情、保增長”活動，發揚“見縫插針、找縫插針、造縫插針”的精神，做到了人員迅速進場、物資籌備充分、機械裝置及時到位。並按照鐵路建設專案標準化的管理要求，編制了實施性施工組織設計、施工方案、作業指導書，建立健全了管理制度，規範了管理流程，強化了現場人員、物資和機械裝置配置。

劉恩惠在動員會上說，“我們將按照國鐵集團、建設單位的要求，圍繞‘精品魯南，綠色高鐵’的目標，堅持‘三高三嚴’的原則，實現‘高標嚴管，精品魯南’。”

該專案建成通車後將與雄商高鐵、鄭徐客專等國家幹線高鐵互聯互通，形成北接京津冀、南通長三角，西連中原、東達沿海的高鐵網路，將大大改善魯西南地區的出行條件，推進基礎設施互聯互通，成為服務魯西南崛起的“圓夢之路”。（文圖：呂瑞謙 高鵬 劉鵬）