楠木軒

賓士23.98萬輛國產車設計不人道,配置低,但仍被踏板車懸掛

由 端木泰華 釋出於 綜合

今天為大家實拍的車型是一款比較冷門的家用車,賓士進口B級。按理說以賓士在國內的態勢,應該沒有賣不動的型號,但賓士B就是個例外。作為一款主打家庭實用的兩廂車型,賓士B在賓士A的基礎上抬高了車身結構以獲得更大的空間,形態上接近MPV,同樣理念的車型還有寶馬2系旅行和大眾高爾夫夫嘉旅。
外形只能說是一臺賓士
賓士B歷經了幾代,並且都是在賓士A的基礎上同步換代,因此在內飾、動力上幾乎共享了賓士A的配置。當然主打家用的設計,讓他擁有比賓士A更寬大的內部空間。
賓士B前臉採用家族式設計,進氣格柵上有碩大的賓士車標配合雙條輻鍍鉻飾條。兩側沒有霧燈,中間的前保險槓多了一條鍍鉻裝飾,但增添了維修成本。
實拍的B200車型採用全LED大燈設計,不過在B180車型上則是鹵素光源,頂配車型還有幾何多光束大燈和自動遠近光的配置,但需要價錢選配。
車側就體現出賓士B和賓士A的不同,都是緊湊級車型,但賓士B的車廂高度明顯更高。不過A柱缺少了三角窗,這樣的設計增添了A柱的盲區,有一點不夠人性。
輪轂採用多條幅設計,實拍車為205/55R17的輪胎,高配還有18英寸輪轂可選。
尾燈同樣是全LED光源,造型和A級兩廂車有點類似。尾標因為是進口身份,只有B200字樣,代表是一臺1.3T高功率發動機。
尾部的設計比較圓潤,與車頭相呼應的是黑色的後保險槓上也有鍍鉻飾條。兩側的鍍鉻排氣僅是裝飾,真的排氣隱藏在車尾下方。
雙大屏內飾
不得不說,第一次看到賓士的雙大屏設計下放到賓士A/B這樣的緊湊級車型上,還是有些震撼的,畢竟這是連賓士C都沒有的待遇。
10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏帶來遠超同級的內飾質感,高配車型還有64色氛圍燈,可以說在內飾上,賓士將BBA其他兩家遠遠甩在了身後。
標誌性的出風口設計,配合上雙區自動空調,前排座椅也自帶電加熱功能。
座椅採用皮質包裹,不過座椅偏硬。前排座椅駕駛位支援電動調節,並且帶有座椅記憶、腿託功能。
賓士B採用比較少見的雙天窗設計,前部可開啟,後部封閉,這樣的好處是中間的橫樑可以提升車輛的剛性。
後排的座椅有三個獨立頭枕,中間地臺不是全平,影響中間乘客乘坐。後排沒有獨立出風口,不過有兩個usbType-c插口。
後備箱的尺寸並不充裕,好在內部比較規整,同時後排的座椅支援4/2/4比例放倒,空間擴充更加靈活。
三種動力板車底盤
p目前賓士有三種B型動力。首先,入門級B180車型採用了低功率1.3t發動機,最大功率136馬力,最大扭矩200牛米。中B200車型為1.3t大功率發動機,最大功率163馬力,最大扭矩250NM。頂級b260車型配備2.0T發動機,最大功率224馬力,最大扭矩350牛米。以上發動機均為4擋,b260車型均配備了4自動四輪驅動,這是一款鋼炮。
變速箱方面,賓士B全系都是7速雙離合變速箱,並且配合換擋撥片,提升駕駛運動感。
底盤上,賓士B中低配車型都是前麥弗遜後扭力梁,成本較低,也不是很符合豪華品牌的定位。
配置低沒誠意
也不是說扭力梁懸架就不行,但一款售價接近賓士C,貴過奧迪A4L的進口賓士上還是這樣就顯得不太厚道了。另外對於一款主打家庭使用者的車型來說,賓士B有著A柱盲區、後排出風口缺失、座椅偏硬等問題,都讓它顯得不夠人性化。相比之下,同樣定位的寶2系旅行和大眾高爾夫嘉旅都顯得更有價效比。本文為新實拍文章,未經允許、請勿轉載。更多新車資訊請點選“關注”新,也可以留言與我們進行互動。