7月2日，J.D. Power正式釋出2020中國汽車銷售滿意度研究（SSI）。這是J.D. Power連續第21年在中國市場開展汽車銷售滿意度研究，該研究重點評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗的整體滿意度。在最終的銷售滿意度排名中，別克以722分斬獲主流車市場第一名。
J.D. Power對2020年的SSI指數模型進行了重新設計，重新設計後的指數模型將銷售服務語言轉化為消費者體驗路徑，並統一了購車客戶和戰敗客戶的因子結構。消費者整體滿意度指數由購車客戶指數和戰敗客戶指數構成，戰敗客戶意指認真考慮了某品牌卻最終購買了其他品牌的消費者。
購車客戶指數包含線上體驗（18%）、入店前溝通（9%）、到店接待（14%）、店內看車（13%）、試乘試駕（10%）、交易過程（17%）和交車過程（20%）七個因子。戰敗客戶指數包含線上體驗（25%）、入店前溝通（22%）、到店接待（23%）、店內看車（15%）、試乘試駕（7%）和議價經歷（9%）六個因子。
該研究發現，主流車（708分）與豪華車（715分）銷售滿意度得分的差距，從2019年的29分縮小至7分。過去三年來，自主品牌銷售滿意度不斷提升，與行業平均線的差距從2018年的22分縮小至2020年的9分。（注：銷售滿意度的計算採用1,000分制）
2020年，90後（32%）購車群體首次超過85後（30%）、80~84（22%）和80前（17%），成為購車主力。汽車廠商提升90後年輕群體客戶體驗的實踐成效顯著，90後成為各年齡層中滿意度提升最快、滿意度也最高的群體，比2017年提高76分。
在最終公佈的“2020中國汽車銷售滿意度排名”中，奧迪以760分連續第八年位居豪華車市場銷售滿意度榜首，保時捷以715分緊隨其後。別克則以722分獲得主流車市場第一名，廣汽本田以718分的成績屈居第二名，長安福特和斯柯達以715分並列第三位。
（圖/文 網通社 奚筱林）