國產汽車品牌一直以來被“高性價比”冠名。人們夢寐以求的大玩具，例如保時捷、法拉利、邁凱倫、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、布加迪等都是國外品牌，國內能拿出手的超跑車型屈指可數。即便是之前比亞迪推出的e-SEEDGT四座超跑，百公里加速時間也僅能達到2.9秒，與布加迪Chiron頂級跑車相比，還差了一大截。
如今這個窘迫的局面將被打破，零百加速僅1.9秒的紅旗S9概念車，其量產版本計劃的2022年二季度交付日即將到來。限量發售99臺，售價為1500萬元，定金高達180萬美金（約合人民幣1177.76萬元）。
紅旗還開啟了夢想基金和脫貧地區扶持基金，每售出一臺紅旗S9將捐出50萬元。
紅旗S系列由SilkFaw（絲爾科科技）公司設計開發，該公司由中國一汽、長春市政府和美國silk公司共同成立。紅旗S9由大眾汽車集團總監沃爾特德席爾瓦設計，外觀呈低趴造型，具有非常誇張的空氣動力學設計。
前端配備寬大的主動式進氣格柵和突出的前鏟，兩側進氣口也配備側翼對氣流進行最佳化。標誌性的紅色飾條延伸至前擋風玻璃，兩側為造型犀利的豎狀燈組。
側面能夠看到內凹的門板，前後兩端都設計了導流槽，為剎車系統和發動機艙引入涼爽的氣流。還配備封閉式低風阻輪輞，搭配寬大的高效能輪胎，以獲得更優秀的駕駛效能。
尾部能夠看到“鱗狀”設計的發動機艙蓋，中間為可發光的紅色燈帶。還配備具有強下壓力的寬大尾翼，以及中置矩形排氣口，兩側燈組採用矩形鏤空設計，點亮後極具辨識度。底部擾流板中間還採用紅色飾條修飾，與前端相輔相成。
車身內飾並不“簡陋”，具有超跑獨特的豪華感，配備大量纖維材質，標識性紅色飾條仍未缺席。配備矩形多功能方向盤，中間為液晶儀表盤。還配備“炮筒”形狀空調出風口，以及極簡設計的功能按鍵。
動力方面，採用三電機混合動力系統，搭載雙渦輪增壓V8發動機，可產生最大功率485kW，峰值扭矩850Nm，總輸出最大功率可達1044kW（1400匹馬力），最高車速可達400km/h。雖然相比布加迪Chiron最大功率少了100匹，但百公里加速僅需1.9秒，使國產超跑正式走向世界前列。
