4月12日凌晨12：03，歷經17個小時，由中鐵四局承建的澠淅高速跨浩吉立交工程上部結構連續梁0#塊順利澆築完成。比計劃工期提前4天完成，標誌著該高速公路上部結構施工的序幕正式拉開。
由中鐵四局承建的澠淅高速跨浩吉立交工程是西（峽）淅（川）段重點控制性工程。該工程為現澆轉體梁施工，轉體梁長度為140米，採用轉體T梁先平行於鐵路支架現澆，後轉體就位施工工藝。技術複雜程度高，質量要求高，安全防控風險大，工期緊，施工組織協調難度較大，是全線的重要控制性工程。
“此次一次性澆築的混凝土約1100噸，由於澆築過程時間長，技術人員須嚴格按照技術交底指導現場施工，認真落實安全質量責任制，重點對澆築速度、混凝土質量以及澆築過程中模板變形情況進行監控，確保澆築順利完成。”中鐵四局澠淅高速跨浩吉立交專案負責人介紹。
專案建成後，豫西地區將再添一條交通大動脈，串聯豫鄂兩省生態旅遊資源，促進豫鄂兩省區域間經濟、旅遊和文聯交流，鞏固周邊城市脫貧攻堅成果具有重要意義。豫西地區將再添一條交通大動脈，將打通豫鄂兩省高速斷頭路，實現豫鄂兩省高速公路互聯互通。（張臣意）（中國日報河南記者站）