“十一”長假期間，武漢北四環線黃陂段2000餘名建設者放棄休假，堅守崗位，為實現年底建成通車的目標，日夜奮戰在施工一線，全力以赴搶工期、保進度。
長假第一天，記者在北四環武湖施工斷面現場看到，數十名施工人員正在緊鑼密鼓地焊接安裝橋樑。在不遠處路基施工場地，運輸車等大型機械機器來回作業，現場一片熱火朝天的繁忙景象。
據北四環專案公司工程部長鬍志紅介紹，按照全市統一排程安排，本著四環線年底“畫圓”這一目標，北四環全線“十一”期間建設不打烊，確保高質量完成各項建設任務。
據悉，北四環專案是四環線六個新建段中線路最長、投資最大的區段，全長為47.39公里，佔四環線總長148公里的1/3，概算投資118.35億元。專案起自黃陂區武湖農場漢施公路與劉大路交叉口北側，接青山長江大橋，沿線經過黃陂區、東西湖區，在黃陂區境內32.69公里，往南與西四環線銜接，全線採用雙向八車道高速公路建設標準，設計速度100km/h。武漢市四環線北段建成後將進一步完善武漢“環線+射線”路網布局，有效銜接新城組群交通樞紐、物流園區、產業園區，緩解繞城公路與三環線的交通壓力。
為加快建設進度，北四環線道路施工單位在確保質量前提下，克服困難、晝夜趕工，加倍投入施工人員、機械，日均安排施工人員約兩千人，投入機械百餘臺，全力加速建設，為北四環今年12月建成通車奠定了堅實基礎。
北四環專案公司工程部長鬍志紅：目前，北四環全線已完成總進度的92%，剩餘還有兩個月的工期，我們放棄國慶節休假，所有人員24小時作業不停歇，朝著12月建成通車的目標全力奮進，我們有信心全面完成這一建設目標任務。
（撰稿人：駱自偉 劉瑞寧 責編：李曼）
【來源：黃陂區人民政府】
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