在國人的印象中，梅賽德斯賓士一直都是行政級車、商務型車的代表。從入門級的賓士A級到賓士S級；在SUV領域，從賓士GLA到賓士GLS，再到人見人愛的賓士大G，它與生俱來的商務氣質，也受到了商務人士和政客們的青睞。而要知道，賓士也曾打造出了一臺“奶爸車”，它車長5.4米，一身黑色的車漆，也同樣給人帶來了濃郁的商務氣質。可是它卻是一臺不折不扣的“奶爸車”，或者說是商務車。車內提供了7座、8座和9座的佈局，還配備了側滑門。賓士打造出“奶爸車”，長5.4米，配沙發座椅+側滑門，還有大7座
賓士威霆是一款自帶商務和居家氣質的車型，為什麼這麼說呢，因為它修長的車身總是能給人一種很實用的感覺，事實證明也確實如此。它車身長達5370mm，軸距3420mm，車內提供了6座、7座、8座和9座的佈局，完全符合多口之家的用車需求。側滑門和後排隱私玻璃，也能帶來濃郁的商務氣息。後車門開啟後有1900mm的車高，這個有些不太友好，而車內最後一排座椅支援前後滑行，最大進深1440mm，車寬1190mm，內部高1180mm，實用性還是蠻不錯的。整車的三圍和軸距遠超MPV領域的霸主-別克GL8
賓士威霆的外觀也透露著一股英氣，前臉採用了盾形進氣格柵和賓士善用的橫幅式銀色裝飾條，再配以巨大的虎頭奔車標，也給人帶來了十足的震撼力。兩側前大燈依然採用鹵素光源，還配備了圓形的鹵素霧燈設計，還有待提高。17英寸的風扇葉的輪圈，方正的車尾依然是大家熟悉的樣子，直立式的尾燈也帶來了很高的辨識度
車內採用了黑白經典的撞色搭配，V級那種豪華的氛圍已經看不到了，換來的是一種較為務實的感覺。大面積真皮材質的包裹，再加上舒服的沙發座椅，帶來了更加舒適的乘坐體驗。第二排座椅還可以反向安裝，讓後面形成一個臨時的會議室。每個座椅都配備了頭枕、抱枕，車內還有一個隱藏式的小型辦公桌，實用性很強。配置上，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、雙側滑動車門（精英版僅有右側）、前雷達、自動泊車、Nappa真皮方向盤、座椅滑軌等主動式制動輔助系統、自動駐車功能、中控和門邊鍍鉻元件
賓士威霆依然搭載了那臺M274的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率211馬力（155千瓦），峰值扭矩為350牛·米。傳動匹配了9G-TRONIC自動變速箱。懸架採用了麥弗遜式獨立懸架、半拖拽式獨立懸架。並採用了前置後驅的方式。底盤表現很紮實，跑高速不會出現輕飄飄的感覺，透過減速帶懸架表現也很乾淨利落
綜合點評：有著梅賽德斯賓士的品牌駕加成，你一定會覺得它很貴，可是並沒有，賓士威霆的指導售價區間為：29.38萬-34.78萬元，相比於老款車型來說，價格雖然上漲了一點兒，但所能得到的卻更多。對於這款既能充當商務用車，也能作為奶爸車的賓士威霆，你喜歡嗎？#賓士#