在需求量龐大的SUV市場，一直都算是各大車企們爭先恐後的“香餑餑”，誰都想在這個市場分一杯“羹”。合資品牌不僅在核心的“三大件”方面有著極大的優勢，品牌溢價和保值率也要高於國內品牌。也因此很多消費者在選車的時候往往會首先考慮大眾、本田、豐田、日產。而作為日系汽車品牌的三駕馬車之一，豐田在國內一直有著不錯的影響力，為了佔據更多的市場份額，它也開始玩起了“雙車戰略”。，曾經有著“小公主”稱號的豐田RAV4在國內火爆之後，豐田威蘭達也應運而生
豐田，它在國人心目中一直都是居家代步、越野競技的首選品牌。旗下的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達都是全球公認的最好車型，而普拉多、蘭德酷路澤、FJ酷路澤也被玩家推向了越野神壇。也許正因為如此，就連RAV4榮放和威蘭達也自帶一種“硬漢氣質”，與眾不同。全新的威蘭達雙擎配備了一套2.5L大自吸+雙電機的混動系統，還提供了3套四驅系統可選，最大續航超過了1000公里。豐田再爆“顏值帝”，222馬力配CVT，三套四驅，輕鬆續航1000公里
首先，我們先從外觀來看，豐田的“顏值帝”-威蘭達也基於TNGA-K架構平臺開發，前臉造型更加柔和，分體式的前格柵十分符合消費者的審美，狹長的上格柵與前大燈融為一體，下格柵與雷克薩斯紡錘形設計極為相似；上下格柵採用類似“X”的樣式，稜角分明的線條和粗獷的前包圍十分威猛。車身透過大量平直的線條勾勒，有一種小號普拉多的感覺，黑色的梯形輪拱、19英寸的煙燻式輪轂和半懸浮式的車頂，粗獷中透露著一絲優雅。車尾方方正正，十分討人喜歡，後擾流板和雙邊雙出的排氣，給人一種“精力充沛”的感覺；燻黑式的尾燈辨識度 很高。要說它是豐田旗下的又一“顏值帝”，完全沒問題
其次，在整車的尺寸和乘坐體驗方面，威蘭達的長寬高分別為4665*1855*1680mm，車身軸距也有2690mm，不管是前排還是後排，廣汽豐田威蘭達都能夠滿足消費者日常家庭使用時的空間需求。而實用性上，威蘭達的後備箱空間也較為平整，行李箱容積有580L，放倒後可擴充套件至800L，地板還可以掏一層，獲取更大的空間容量，以備不時之需
走進車內，得益於豐田的最先架構平臺打造，所以整體的設計風格很有家族特色。首先最起眼的就是它配備了10.1英寸的懸浮式中控屏、7英寸彩色TFT多功能新車電腦顯示屏和10英寸HUD平視顯示系統，不僅支援三屏聯動，還搭載了豐雲悅享車聯網系統，智慧化程度很高。其次，它採用了灰色搪塑工藝面料、翻毛皮材質的鋪陳，頂棚還融入了米白色植絨面料，質感細膩，工藝上乘。最後，配置也很豐富，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、前後排座椅加熱、方向盤加熱、自動遠光燈、流媒體後視鏡、7安全氣囊、豐田TSS智行安全技術套裝、8探頭駐車雷達、倒車影像、自動防眩目、360°全景影像、電動全景天窗、電動尾門、雙區自動空調
最後，豐田威蘭達搭載2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力，可以隨時爆發出171馬力/222馬力的最大功率，峰值扭矩分別為209牛·米和221牛·米。傳動匹配了CVT、E-CVT變速箱。雙擎版更是可以低到4.6L，加滿55L的油箱，滿油滿電狀態下，能輕鬆跑到1000公里，充分保證日常使用時的低成本。此外，它還提供了DTC智慧四驅系統、DTV動態向量四驅系統和E-Four電子四驅系統
飛龍點評：作為豐田旗下的又一高顏值SUV，威蘭達似乎天生就有自帶品牌光環，豐田車的皮實耐用性，TNGA架構下出色的安全性以及豐富的配置，都是該車的一大特色。也許會有人說威蘭達的火爆，是沾了姊妹車RAV4榮放和大哥漢蘭達的光。而我卻認為威蘭達依靠的是自身出色的產品力。如今威蘭達的銷量是一個月比一個月高，也從側面反映出豐田“雙車戰略”的成功之處
