在A級車市場，一汽豐田卡羅拉一直是銷量榜前幾名的常客。但最近它居安思危，要推出一款更符合中國市場的A＋級車型。如果簡單的叫卡羅拉L，那確實沒有新意，而它的名字叫做 ALLION，這樣詭異的命名，不知道一汽豐田有何寓意呢？
當然起名是個學問，但好的產品就更加有學問。ALLION不僅僅是卡羅拉的加長版本，但與卡羅拉相比，還有著翻天覆地的變化。從車展的展車可以看出，ALLION車頭相當的大氣。前中網進氣格柵似乎有些第六代凱美瑞的意思，而隱隱約約也有自家一汽豐田皇冠的影子。大燈與格柵連成一體，顯得非常豪華穩重。側面線條修長而時尚，車身和軸距加長的50mm，全部放在了b柱之後。ALLION軸距長達2750mm，這也非常明顯的看出它的定位就是衝著寬敞的後排而設計，這樣也更加符合目前A＋級別的定位。國人以大為美的理念，在它身上體現的淋漓盡致。
內飾部分將沿用現有卡羅拉的設計，整體做工和用料有望更加細膩。從前風擋玻璃上的攝像頭可以看出，新車一定會配置豐田最新的TSS智行安全系統2.0版本，而且很有可能是標配。這套系統可以做到標準的L2駕駛輔助級別，更加的適合居家使用。不管是長途出遊還是城市代步，都可以讓駕駛者輕鬆愉悅而安全的享受科技帶來的體驗。
動力方面，ALLION會沿用凱美瑞和亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發動機系統。這款2.0L Dynamic Force發動機有著178Ps的最大馬力輸出和210牛·米的最大扭矩，同時擁有40%的超高熱效率，匹配10速Direct Shift-CVT無級變速器。在B級車中入門版車型中這套動力都有著非常不錯的表現，何況A＋級別的車型，動力方面更不需要擔心了。
一汽豐田ALLION有望於2021年4月上市發售。作為基於TNGA架構打造的全新A+級轎車，售價區間可能在13至17萬元。如果再加上目前A級車市場普遍的優惠，那ALLION這個名字的含義，廠家對它的期望就是傲視群雄，力挽狂瀾。
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