交叉路口為什麼最容易違章?看完你就懂了

由於新交規的實施,扣分和罰款都比較嚴重了,往往違規1-2次,就要再學習考試了,一些車友抱怨最多的就是交叉路口違規,比較難掌握,下面小編就總結了幾種路口違規情況:

1、闖紅燈

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闖紅燈的認定要以透過整個路口為準,一般是違規車輛在車輪越過停車線,並透過路口後,這個過程就算闖紅燈了,一般電子眼是在紅燈開始亮後就啟動了。所以,壓了停車線停下後,並不算“闖紅燈”,但交警可以在路口“不按規定停車行車”進行處罰。

2、壓雙黃實線進行左轉彎

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左轉時壓到黃線可能被拍,卻沒想過轉入馬路時壓到線也會被拍。如果左轉時有虛線引導,壓線不太不可能,但是有些路口虛線變淡,看不到引導的虛線只能憑經驗操作。如果以路口斑馬線為轉彎參考物的話,斑馬線與停車線相距較近,極可能出現後輪胎小量壓線的情況。

3、壓白實線實施變道

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開車上路,在十字路口有些車友可能會遇到走錯了車道,這是為了不繞路,選擇壓白實現併線的方式,那麼壓白黃實線就算違章,這一條坑人無數啊。

4、在左轉彎(或右轉彎)車道實施直行

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一些車道如果最左邊(或最右邊)的道沒有標線指示只能左轉(或右轉),那麼就可以直行。如果最左邊(或最右邊)的道有標線只讓左轉(或右轉)的,那麼不能從左轉道(或右轉道)直行,直行的話就屬於違章行為。

5、在直行車道實施左轉彎(或右轉彎)

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和上面同理,只標有直行指示線的車道只能直行,不能轉彎,記住了。

6、佔用公交專用車道行駛

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在行駛過程中,機動車佔用公交專用車道行駛或借用專用道進行右側超車的,都屬於違章行為。

但是下面這些不屬於佔用公交專用車道的情況:一是遇到道路路口,借用公交車道右轉彎。二是借用公交專用道駛出道路。三是臨時停車上下乘客。

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