5000公里換一次機油是“瞎扯”維修工跑這個里程換機油最合適

5000公里換一次機油是“瞎扯”?維修工:跑這個里程換機油最合適發動機是整車最核心的部位,對於它的保養,萬萬不可掉以輕心。而機油的更換,都有一定里程。很多車主都認為,5000公里換一次機油是“瞎扯”!根本沒有任何道理。作為這方面的內行人,維修工也給出合理的建議。跑這個里程換機油最合適,保證潤滑的同時,儘可能節省車主支出。

5000公里換一次機油是“瞎扯”維修工跑這個里程換機油最合適

每輛車的車況不一樣,所使用的機油不同,發動機的型別千差萬別。根據現實情況來判定,機油的更換里程。如果提前更換,會造成浪費的現象。如果使用太久,潤滑程度降低,會帶來沒必要的磨損。要考慮多方面因素,只是5000公里來更換,顯得有些幼稚且草率。

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目前市場上流通的機油,大概可以分為三類,分別是全合成、半合成、礦物質機油。全合成機油人工合成,穩定性和潤滑能力極強。即便長時間使用,也能保證較高的潤滑效果,根本不用擔心磨損問題,更換里程至少在1萬公里。

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礦物質機油最便宜,使用石油提煉而成,只能滿足日常需求。穩定性差、潤滑效果也不理想,渦輪增壓發動機根本沒辦法使用,只能支撐5000公里就需要更換。半合成機油,是在礦物質機油的基礎上,加入的新增劑,成分更加穩定,大概能使用到7500公里。

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車主使用的都是,半合成或全合成機油。5000公里更換一次,確實是在“瞎扯”。要學會避免4s店的陷阱,合理的規劃使用里程。不僅能省下一大筆錢,還保護了機油的潤滑效果。

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