大家好，本文將和大家分享《手握19萬，雪佛蘭探界者和三菱歐藍德怎麼選？車主一語道破》。
今天請到車主王先生，開著雪佛蘭探界者跑了一段時間，為了方便，他最近提三菱歐藍德，他表示：開過才明白差別在哪裡。兩車對比，究竟差異點在哪裡？下面就聽他細細道來。
先聊聊雪佛蘭探界者
外觀：顏值不高的，一般入不了我的法眼。外觀整體看上去很大氣，很有美國車的設計風格。這個車燈看起來特別有感覺，前面就像一個大大的笑臉一樣。就感覺車輛的車漆不是很厚，有點薄地感覺。
內飾：十幾萬的車子它的內飾來說，真的是有些拉垮了。其他的像什麼車載互聯，6低音音響。我覺得內飾的用料有點不太和我心意，不過還是下本了的，座椅軟質彈性的皮革材料很不錯。只是頭頂少了一塊全窗，編織的材質又沒有什麼異味，總的來說車內的氛圍和檔次感還是有的。
空間：家裡人都對這個車的空間都比較滿意，已經多次滿員出行，都感覺到比較寬敞。前排的主駕和副駕都能調節到很舒適的位置，頭部空間非常充足，腿部空間也不錯。裡面還有豐富的零碎儲物空間，收納小東西非常方便。後備箱也沒有覺得特別大，緊湊車的水平吧，優點是地板上沒有那道凸起。
舒適性：舒適性一直是美系車的強項，雪佛蘭探界者在這方面也沒有讓我失望。過個減速帶沒太有感覺，底盤高，懸掛靠譜。出風口肯定是有的了，而且還配置了兩個usb充電口。它二排的地板完全是平整的，非常人性化，二排中間坐人的時候腳部移動方便多了。
動力：從而導致更好更強的動力輸出。1.5t的發動機雖然排量看著較小，但是實際的動力也完全夠用。都說推背感越強，動力就越猛，還真是這麼回事，一腳油門下去，整個人蹭地感覺往後躥了。起步提速都很連貫，動力輸出持續穩定。
操控：操控與個人駕駛習慣有比較大的關係。都說有虛位，但是我目前還沒有感覺到。雪佛蘭探界者的自動泊車入位我覺得沒什麼用，真不如加入ACC實用。雪佛蘭探界者不管是急轉彎或者是急剎車，都表現得很好。
再歐藍德
外觀：外觀的話對於我就是顏值噹噹了，開回家，家裡親戚朋友都說還是很大氣的。車身很大氣，北字形結構的前臉很霸氣。全LED的車燈，夜晚非常亮，非常上檔次，遠光很亮很有用，比鹵素燈泡強多了。車漆特別薄，一不小心就會有劃痕。
內飾：內飾一般，就是中規中矩。內飾怎麼說呢，感覺整體還是比較保守吧，包括儀表包括中控螢幕這些都不是很出彩。內飾確實普通，但是功能還算豐富，座椅材質也是模擬皮的，不過坐上去還挺好。自動大燈很好用，自動雨刷在下雨天的時候也比較實用。
空間：空間很大，放得下出門帶的被子，洗漱用品等等。對於乘坐空間，我本人塊頭挺大，調整好座子頭部最少一拳間距，後排中央也沒有因為四驅的轉動軸凸起太多，利用率比較高。空間當然是沒得說，後排座椅可以全部放倒，簡直就是一張大床，出門旅遊沒找到賓館還可以省不少錢，車身長4.7。沒放過太多東西，不過兩三個小孩子在後備箱不成問題。
舒適性：舒適性還行，在這個價位來說，主駕副駕已經超出自己的預期了。懸架硬，有痔瘡小心點，平路行駛很舒服的，看個人，感覺這個東西很主觀。胎噪和風噪都處理得很好，整體的密閉性也還不錯。前排支撐性還不錯，後排座椅差點意思，不過放個軟一點的座墊還錯滿意。
動力：開空調也沒有感覺動力不足。動力感覺一般般，2.4也就是剛剛夠用吧。但是CVT好像都是這樣，速度起來以後，來得很快，有後勁。在市區堵車的時候，可以用節油模式。
操控：家用SUV你要什麼操控空間大就完事兒了。不會出現那種彈方向盤地抖動，這點不錯。懸掛稍微有點硬，但是操控還是沒得說的。高速和過彎的時候也很有信心，轉向的手感偏輕點。
結語：綜合各方面來看，橫向對比後，我們發現雪佛蘭探界者和三菱歐藍德的價效比都比較高。雪佛蘭探界者：我一直都挺喜歡雪佛蘭的外觀，看起來非常霸氣，非常適合男生駕駛，操控輕鬆，不費勁。三菱歐藍德：8寸的智慧導航，都是這個車使用起來相當舒服，再四驅加持，動力贊。那麼，手握19萬，雪佛蘭探界者和三菱歐藍德怎麼選？車主一語道破。各位有什麼見解呢？