大家好，本期車無涯和大家分享的是《20.3萬提了福特銳際，開了1700公里後，車主直言有話說》。
在國內的汽車市場當中，福特也算是比較有名氣的美系車企，而且據瞭解它也是最早推出小型SUV的車企，所以從這點上我們也可以看出福特的定位還是非常正確的，但是緊湊型SUV才是當前最主流的領域，所以福特也是推出了銳際這款時尚SUV車型，我提的這輛是2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款，2020年10月份在福建交車，當時的裸車價格為20.30萬元，全款落地總共花了大概22.87萬元左右，對於價格我還是比較滿意的，目前已經開了1700公里，下面談談我的整體駕駛感受。
選車理由：我買車還是要看價格的，花最少的錢能夠享受最好的配置，這種事情何樂而不為，買車的時候銷售把這款車的優勢和不足之處也都介紹非常清楚了，讓我能夠根據自身的情況做出正確的選擇，所以我還是非常欣慰的，銳際的整體外觀設計是很帥氣的，前臉的進氣格柵的大燈造型很獨特，樣子也是挺有個性的，很符合現在的潮流趨勢，尾部還增加了字母車標，檔次感瞬間提升了不少，我深深的被它的外觀給迷住了，開在路上回頭率滿滿，而且車子的動力也很出色，提速很快。
在空間方面，我們全家乘坐還是夠用的，我平時喜歡開車去釣魚，後備箱能夠放得下我這些工具，前後排的乘坐空間也很寬敞，滿載的狀態下也不會感覺到太擁擠，所以說這讓我感到非常滿足，整體內飾上的配置也是足夠了，比如車內的全景天窗都是標配，而且做工和用料都很過關，懸浮式的液晶屏尺寸也夠大，帶來的科技氣息是挺足的，還有就是坐在車上感覺還是挺舒服的，車子的懸架是偏軟的，這也符合我們國人的需求，畢竟以前的美系車都是比較硬的，駕駛體驗並不太舒服。
在動力方面，2.0T的渦輪增壓發動機畢竟是擺在那裡，踩油門的時候勁很足，偶爾出去自駕遊感受到的推背感也是很不錯的，市區則無法發揮出它真正的實力，最大輸出功率為248匹，峰值扭矩為393牛米，匹配的則是8擋自動變速箱，資料不輸給任何同級車型，不過油耗說句實話還是挺高的，以前我開日本車習慣了，現在油耗一下子飆到了11個左右，心裡還是蠻難受的，這是美系車普遍的缺點，操控上來說方向盤的轉向是很輕鬆的，油門的剎車響應及時，開車時間久了也不會太累。
最後總結：如果說到不滿意的地方也沒有，就是動力強的對立面油耗會有點高，這是一個改變不了的現實，現在只能慢慢的平衡油耗了，對於目前的油價來說還可以，就是以後可能會帶來不小的開支，價效比則比較中規中矩，其實選擇銳際也是看中了它的配置，在同級別車中都要比它貴不少，這個價位基本沒有四驅合資車型，親愛的小夥伴們，對於福特銳際這款車你們有什麼看法呢？歡迎留言交流。