今天是2021年1月29日，汽車圈內有兩個大事，一是賓士過135歲生日，二是賈躍亭的造車夢似乎真要成了。
1886年，卡爾·本茨發明了汽車，今天是梅賽德斯-賓士135歲生日，與此同時，全新梅賽德斯-賓士S級轎車正式登陸中國市場。作為全球最成功的大型豪華轎車之一，S級轎車至今已有70年的歷史，此次全新S級轎車上市共推出五款車型，廠商建議零售價格區間為人民幣899800元至1818800元。
外觀方面，全新S級轎車擁有一個完美修長的車身比例，其車身軸距達到3216毫米，車身尺寸為長5290毫米/寬1921毫米/高1503毫米，車身側面一條從車頭延伸到車尾的線條優雅的勾勒出了車身的完美線條。除此之外，全新S級轎車此次也採用了隱藏式門把手，加上流暢的車身設計，全新S級轎車的風阻係數低至0.22。
一直以來，S級代表著賓士設計的最高水準，全新S級轎車的內飾擁有豪華遊艇般的質感，它的每一個座椅都經過16000根針進行微型打孔塑造，如同貝殼一般鑲嵌於車內。而在配置方面，全新S級轎車同樣代表著賓士的最頂尖黑科技，全新S級轎車搭載新一代MBUX智慧人機互動系統，它搭載了來自英偉達Xavier晶片、8核CPU、512核GPU以及16GB DDR4高頻記憶體，功能強大，執行極其流暢。
更有意思的是，全新S級轎車內飾搭載的12.3英寸儀表屏支援裸眼3D，也就是說，我們不需要帶上3D眼鏡，螢幕中呈現出的就是3D的效果，這樣的科技確實讓人不可思議。除此之外，像帶實景穿越的平視顯示系統、智慧感應助理、指紋/面部識別、主動式盲點輔助系統等等這些高科技配置都應有盡有。
動力方面，全新S級轎車將全系配備一臺3.0L的直列6缸發動機並搭載48V的EQ Boost輕混系統，最大輸出功率為320+16kW，最大扭矩則為520N·m。
除了全新賓士S級的到來，今天汽車圈內還有另外一件大事，那就是賈躍亭的造車夢恐怕真的要實現了。1月29日，吉利控股集團官宣，近日已與Faraday Future簽署框架合作協議，並探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。同時，吉利還參與了Faraday Future SPAC上市的少量投資。
法拉第未來Faraday Future 還在昨晚宣佈，已與特殊目的收購公司(SPAC)就業務合併達成最終協議，交易完成後公司估值約為34億美元（約合人民幣220億元），並將在納斯達克證券交易市場上市。據悉，該交易預計將於2021年第二季度完成，完成後公司估值約為34億美元（約合人民幣220億元）。
法拉第未來還表示，其首款車型FF 91計劃在合併完成後約十二個月內推出，也就是說要到2022年第二季度。法拉第未來稱，FF 91目前已獲得超過1.4萬輛訂單，預計未來5年銷量將超過40萬輛。
從明前的情況來看，賈躍亭的造車夢已經逐漸明朗，公司上市、新車訂單過萬，同時還有足夠強大的夥伴（吉利汽車、珠海國資委等等）為其站臺，難道這一次，賈躍亭真的要完成造車夢了嗎？或者上這些夥伴又要被賈躍亭忽悠？大家怎麼看待，歡迎留言討論。