在國內造車新勢力三劍客中，僅由一款車型擠入這個陣營的理想汽車多少有些另類，從2019年便開始交付的 理想ONE也隨著時間的推移，競爭力開始下降。但這並不代表著理想汽車這段時間一直閒著，新款理想ONE路試已經曝光。
從路試諜照來看，新款理想ONE在造型上並沒有做太大的改動，簡潔飽滿依舊是主打格調，內凹的圓角矩形進氣格柵和貫穿式燈帶也沒有變化，僅僅是輪轂進行了全新設計，比現款產品的輪轂少了一些精緻，多了一些野性。
或許是為了掩蓋這種造型上的不變，新車或給出更豐富的配色選擇空間，包括新增的綠色車漆，或能滿足部分彰顯個性化年輕消費者的需求以及獲取更多消費者的青睞。同時5030*1960*1785mm的尺寸也比現款車型更大，空間感上可能不會有太大轉變，但總比一絲不變來得更好。
雖說造型部分改動極為有限，內飾也還未曝光，但根據相關渠道資訊，新款理想ONE在配置細節上做了60餘項改進。例如功能更豐富多樣的車機系統、精度更高的線上地圖等，基於此，新車方向盤也做了重新設計，在功能的使用上或許更為便捷。
最後在關鍵的動力屬性上，新款理想ONE維持180km的純電續航不變，但油箱尺寸增加，整體續航會有提升。
品車識味：
單靠一款車型能獲得當下這個成績足以說明理想汽車方向正確性和一定的技術開發實力，上市後充裕的資金讓其在進入2021年之後開始擴大開發團隊的規模。所以，除了這款更新的理想ONE，筆者更期待下一款新車的亮相，不知道後面，出身網際網路的李想還會給我們怎樣的驚喜。