近幾年以來，很多年輕的消費者們在選車的過程，都開始更注重一款車的魅力及個性化。這也導致了很多車企都紛紛推出了多元化的車型，以此來迎合廣大年輕人們的需求。
雖然新能源汽車在近期或多或少地出現了爭議，但無論你是否願意接受，新能源或許真的要成為未來最常見的汽車。那麼今天訊哥就給大家盤點5款，硬實力超強的重磅新能源車型。
●寶馬iX●
在外觀設計方面，寶馬iX採用的是寶馬電動產品的最新設計語言。從前臉來看，寶馬iX的頭燈部分取消了寶馬經典的天使眼日行燈造型，取而代之的是在燈眉處的分體式LED日間行車燈。“分體式”的燈腔將遠近光分開，前包圍的兩側採用了大尺寸的進氣口設計，輔以亮黑色的飾板並配合曲線，進一步凸顯寶馬的動感氣質。
雖然在本次上海車展上寶馬並沒有公佈iX的動力規格，但按照之前海外發布的情況來看，iX將提供xDrive40與xDrive50兩種動力規格。其中xDrive40採用70kWh的電池，總功率達326馬力，0-100km/h加速時間不到6秒，在WLTP工況下擁有超400km的續航里程；xDrive50採用100kWh的電池，搭載前後雙電機，總功率達到503馬力，0-100km/h加速時間不到5秒，在WLTP工況下擁有超600km的續航里程。
●智己L7●
智己L7的整車造型還是比較有科技時尚感的，封閉式的前臉造型也是當下比較流行的設計。智己L7前臉大燈採用了類似“∑”的造型設計，官方給它命名為icon-M，該套系統具備有智慧燈光的功能，並擁有260萬畫素DLP+5000顆LEDISC組成的智慧燈光系統。除了傳統的照明以外，智己L7還可以投射不少的資訊，整體給人的感覺還是非常的有趣。
智己L7的內飾設計具有較強的科技感，搭載有大尺寸的三聯螢幕，下方處配備了縱置的大尺寸液晶屏，整體色調則是以米色為主，總體看起來十分溫馨。在內飾用料方面，智己L7使用了半苯胺小牛皮和全車雙層靜音玻璃，據悉，IM智己汽車開發的智慧作業系統被稱為“上善若水IMOS”。
智己L7搭載的是寧德時代的“摻矽補鋰”技術電池，能量密度高達300Wh/kg，最大續航里程超過1000km，並可實現超長的20萬公里零衰減表現。智己L7還配備有11KW大功率無線充電，其充電效率幾乎與傳統充電無差異。一小時可以充10.5度電，按照NEDC工況，相當於70到80公里的續航，可以保證一天的日常通勤。
●奧迪RS e-tron GT●
奧迪RS e-tron GT的前臉部分配備了“封閉式”的進氣格柵，上方處則搭載了燻黑的品牌LOGO，兩側搭載了全新造型的LED頭燈組。從車身的側面來看，奧迪RS e-tron GT採用的是雙色“多輻式”的鋁合金輪轂，內部加裝了紅色高效能剎車卡鉗。車尾上方採用了貫穿式LED尾燈組，品牌LOGO以及車型徽章均進行了黑化處理。
奧迪RS e-tron GT採用環抱式的座艙設計。方向盤採用了奧迪標誌性的“三幅式”設計，全新的電子擋杆造型更貼合新能源車型的科技化風格。全新12.3英寸的數字液晶儀表盤首次採用了六邊形設計，而10.1英寸的中控屏透過內嵌的MIB 3系統可以實現自然語音控制、無線Carplay/Android AUTO等功能。中控螢幕下方保留了部分實體按鍵。
動力部分，奧迪e-tron GT搭載了總功率達350kW（476PS）的前、後橋雙永磁同步電機，峰值扭矩630N·m，可實現quattro四輪驅動，0-100km/h加速僅為4.1s，最高時速被控制在245 km/h；奧迪RS e-tron GT最大功率更是達到了440kW（598PS），峰值扭矩830N·m，0-100km/h加速僅為3.3s，最高時速被控制在250 km/h，奧迪e-tron GT的加速度表現在同價位中沒有對手。
●小鵬P5●
小鵬P5的外觀採用了家族式的設計風格，前臉也和P7比較相似，延用了貫穿式的LED頭燈設計。不過大燈的造型看起來要比P7更加犀利且動感，下方的日間行車燈呈X的形狀和小鵬的車標也相呼應。前臉還有一個亮點就是在前保險槓的兩側都安裝了鐳射雷達感測器，探測的距離非常遠。
小鵬P5的內飾的風格簡潔、大方，用料做工也表現得可圈可點。值得一提的是，小鵬P5並未使用與小鵬P7一致的連屏設計，而是採用了風格更貼近小鵬G3的懸浮式中控大屏。小鵬P5搭載了XPILOT 3.5自動駕駛輔助系統，由於雙鐳射雷達的配備，可覆蓋更為複雜的用車場景，尤其是人們通勤時間更高的城市路況也能夠安全放心使用。
小鵬P5最大的一個亮點便在於搭載了鐳射雷達，它的雙鐳射雷達組合可為整車前方提供150度超寬點雲視野，最遠探測距離達150米。作為自動駕駛領域的最熱硬體，它比傳統雷達擁有更長更廣的探測範圍，更高的精度和更強的抗干擾能力。就連特斯拉都選擇了更低成本的純影片+AI（人工智慧）方案，小鵬P5顯然是走在了智慧化的最前端。
●尤拉閃電貓●
在外觀設計方面，尤拉閃電貓繼承了家族化圓潤的風格與元素，橢圓型的燈組造型十分呆萌可愛，燈珠內部“水母式”的燈源佈局看上去非常夢幻。車頭中央處配備的車標，辨識度非常高。全封閉式中網的下方，則是以香檳金色的魚鱗紋理造型設計，看起來十分時尚且精緻。
尤拉閃電貓的內飾大量運用了橢圓形和直線的元素，讓車內顯得格外靈動。復古“圓形炮筒式”的液晶儀表盤與中控臺融為一體，營造出了十分優雅的格調。其中真皮打孔的“三幅式”方向盤輔以銀色鍍鉻點綴，12.3英寸懸浮式高畫質中控大屏，進一步營造出了高科技感的氛圍。
尤拉閃電貓的動力資訊暫時沒有公佈得很詳細，目前尤拉閃電貓將會搭載前後雙電機，百公里加速不到4秒。量產版估計會在今年正式公佈，從整體設計來看，尤拉閃電貓的設計比較女性化，因此其未來的使用者定位應該也是以女性為主。