一汽純電動MPV實車現身,引入華為動力技術,續航里程超400公里

一汽奔騰在國內也是非常知名的汽車品牌,近幾年在車型方面也陸續拓展自己空缺車型,在前不久,一汽奔騰釋出了代號為NAT的全新純電動MPV車型,最近,獲得了一組該車現身街頭組圖,該車命名為E05,主要針對移動出行市場,如滴滴、T3等一些出行公司,至於我們車友是否能購買,還是需要等待上市之後相關資訊,透過我們從一起集團詳細瞭解,E05在後期還將引入華為電動機驅動系統動力技術,引入華為技術之後,相信該車會有一批華為粉絲會比較傾向於該車,畢竟華為技術還是值得我們信賴的。

一汽純電動MPV實車現身,引入華為動力技術,續航里程超400公里

E05在外觀方面採用未來感的設計,作為純電車型沒有中網,如今已經看得比較習慣了,前臉一條鍍鉻裝飾格柵和雙側大燈組融為一體化,大燈組還增加了“淚眼式”裝飾造型,厚重的下包圍採用了封閉式的設計,車頭整體看起來十分飽滿。

一汽純電動MPV實車現身,引入華為動力技術,續航里程超400公里

作為一臺純電動MPV車型,車身側面同樣看起來非常飽滿,後排車窗採用了隱私玻璃材質,後門採用了推拉式設計,外倒車鏡採用了黑色塗裝,增加了側面運動感,配備了五輻鋁合金輪轂圈,整體表現中規中矩。尾部可以看到車身採用了上窄下寬樣式,提升了該車的穩重感,燻黑尾燈根據尾部車窗邊柱形成了一體式設計,整體看上去非常協調,尾門看起來偏向厚重,硬朗的線條配上貫穿式裝飾鍍鉻,提升了尾部的時尚感。

一汽純電動MPV實車現身,引入華為動力技術,續航里程超400公里
一汽純電動MPV實車現身,引入華為動力技術,續航里程超400公里

從華為官方瞭解到,車載電源包括了DriveONE 多合一驅動系統、三合一驅動系統、端雲電池管理系統、車載充電系統、直流快充模組和電動機控制器。多合一驅動系統輸出120千瓦和150千瓦兩種型號,三合一驅動系統是幾成了電機控制器,可適合A0級車型到C級車型的需求,分別輸出功率達到150千瓦、220千瓦和270千瓦,在動力方面也是非常強勁的。從目前一汽奔騰E05動力來看,最大輸出功率為100千瓦,續航里程超過400公里,從動力資料來看,和華為動力資料還是有所差距,後期引入華為動力技術之後,會有很大的提升。

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