韓系車這幾年的發展的確拉跨,在以往它是合資車的價效比標杆,效能品質都不錯,不過隨著國產車崛起,像吉利、長安的同級車型,品質以及效能都不遜色,價效比更勝一籌,關鍵是高階感上也甩開韓系車很遠,從此無人問津,目前韓系車儘管表示更加關注國內車市,但是好車還是遲遲不拿來買,老款的車型有沒有很大的競爭力,只好降價求生存了。現代IX35可以算作一個典型,這款車定位緊湊SUV。
韓系終於厚道了!11.99萬跌至8.5萬,成最有誠意的合資車
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韓系車這幾年的發展的確拉跨,在以往它是合資車的價效比標杆,效能品質都不錯,不過隨著國產車崛起,像吉利、長安的同級車型,品質以及效能都不遜色,價效比更勝一籌,關鍵是高階感上也甩開韓系車很遠,從此無人問津,目前韓系車儘管表示更加關注國內車市,但是好車還是遲遲不拿來買,老款的車型有沒有很大的競爭力,只好降價求生存了。現代IX35可以算作一個典型,這款車定位緊湊SUV。
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