來自於長城哈弗旗下的緊湊型SUV H6；想必關於它的名號，用“人盡皆知”來形容似乎並不為過。畢竟，在其正式誕生至今的十年時間裡，總銷量超300萬臺的銷售表現，也足夠在我國自主造車史中畫上濃墨重彩的一筆了。當然啦，雖位列於銷售榜榜首位置如此之久，但長城也從來沒有絲毫“吃老本”的意思。因為，哈弗H6不僅在去年基於全新“檸檬平臺”而推出了全新第三代車型；就連外界以為即將退出歷史舞臺的第二代車型，竟也在不久前再次迎來改款。而新款第二代哈弗H6，還被命名成了“國潮版”。
據悉，哈弗H6國潮版新車有望在本月中旬正式上市；得益於此，近日已有網友在當地4S店內，拍到了它的實車身影。那麼，新車還將給我們帶來哪些驚喜？一起來看看吧。
首先從外觀上看，新車換上了更為扁平，但也更顯寬大的多輻式進氣格柵；並且，它還採用了粗大的鍍鉻對格柵進行包裹。結合銳利的頭燈組，使之擁有了更為大氣的視覺效果。不僅是格柵有了全新調整，它的前包圍也用上了整體性更強的設計走勢；而黑化處理的前唇，同時也讓它的前臉變得更為立體一些。
車側一面，新車則沒有進行過於明顯的調整。它依然會採用簡潔卻不失凌厲感的雙腰線佈局；且原有的飽滿姿態，也被新車繼承了下來。
車尾部分，新車和第三代車型一樣，都會配上貫穿式尾燈結構；而高位擾流板的鏤空結構，搭配後包圍雙邊排氣和擴散器設計，則營造出更為濃厚的運動色澤。
來到新車內部，則同樣會讓人感受到驚喜。因為，哈弗H6國潮版同樣攝取了第三代車型的設計；其全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的組合，配合“大雞腿”樣式的電子檔和更多的觸控式中控佈局，科技效果提升十分顯著。除此之外，更多的軟性材質用料和雙縫線，也最大限度地昇華了它的質感元素。有訊息指出，新車將標配6具安全氣囊，並加入L2駕駛輔助以及循跡倒車等功能。
至於動力方面，目前官方則尚未給出準確訊息。預計它會延續原有的高/低兩種功率調校的1.5T發動機和2.0T發動機可供選擇；並或將繼續全系匹配7速雙離合變速箱。
綜合而言，新款第二代H6，也就是H6國潮版的到來，除了將長城“物盡其用”的路線發揮到了極致以外；亦可滿足一些消費者對於第二代H6的情懷需求。況且，它的升級幅度幾乎不亞於是一次中期改款了。當然啦，如果價格能顯露誠意的話，那麼新車必然還能為哈弗H6的整體銷售添磚加瓦。
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