家人們一年一度的成都車展來了，作為今年國內首個A級車展，其規模是十分豪華，各家車企都show出自家最新產品，展現自身最新的實力，由此受到許多人的關注。
特別是預熱了將近一年的小鵬G9在本次車展完全展露自己的真面目，號稱“50萬以內最好的SUV”——小鵬G9，很多人都好奇小鵬G9有沒有何總說的那麼好，接下來我們一起來看看小鵬G9表現如何。
小鵬G9作為小鵬的旗艦SUV，定位是中大型SUV，所以大尺寸的車身給人十分充足的氣場，霸氣外漏，繼承了小鵬家族式的前臉設計，例如貫穿式LED日間行車燈，“X”形狀的前臉佈局，所有元素的組合讓其自帶濃厚的科技感。
特別是貫穿式燈帶下方兩側的大燈組，融合了鐳射雷達這一重要零件，整個設計顯得十分和諧統一，一體式的設計不僅使得小鵬G9的前臉顯得十分整潔，還體現了其智慧電動車的身份，將科技配置和時尚設計融為一體。
小鵬G9採用了傳統SUV造型，整個車身設計十分圓潤，輪轂造型採用了螺旋狀的設計，同時還配備了隱藏式門把手和無邊框車門，在營造豪華感的氛圍表現還是相當不錯的，車身尺寸為4891*1937*1680mm，軸距去到2998mm，車身資料和設計比同級別相比表現比較突出，擁有旗艦豪華SUV的味道。
有趣的是小鵬G9在設計上帶有點“黑科技”味道，有幾個地方將科技配置和車身設計融為一體，例如車頂的行李架內藏了5G的通訊天線，保證小鵬G9擁有更快更流暢的資料交流能力外，也非常完美融合進車身語言設計中，而且前翼子板的攝像頭融進了一個類似“鯊魚鰭”的設計中，這些小細節的設計可以說提升了顏值也保證了實用性。
車尾採用了流行的貫穿式尾燈設計，亮燈後可以看到非常精緻的設計，不過尾部在觀感上相比起前臉顯得較為平平無奇，不過厚實的車身和底槓的黑色飾板仍然保證了不錯的層次感，整個車身簡潔而大氣，不會與產生太多的割裂感，仍然保持著旗艦SUV的味道。
此次重慶車展我們是終於進入到了小鵬G9的座艙了，可以看到小鵬G9的內飾延續著簡潔時尚的設計，整個內飾體現出一個全場景智慧化的主題，而且在可以看到內飾在用料上很走心，能摸到的地方几乎都用上了軟性皮質覆蓋，無論是舒適度還是高階感都十分不錯。
小鵬G9的方向盤採用了全新的設計，鍍鉻飾條與黑色面料搭配恰到好處，三九點位置也進行了打孔處理，提供了更好的握感外，也能更加透氣舒服，觀感上也增加了一定的高階感。
小鵬G9最矚目當屬前排放置了三塊螢幕，不過小鵬G9採用的是將中控屏和副駕駛螢幕相連的雙連屏設計，而把液晶儀表盤單獨放置，個人感覺這樣的設計更放利於駕駛的安全，更容易專注於路面資訊和駕駛當中去。
小鵬G9搭載了最新的X-mart4.0系統，採用了3D人機互動系統，可以將真實世界的立體投射到車機螢幕內，就算是完全沒接觸過的使用者，也能透過與模型互動實現對車窗，尾門等地方的控制操作，而且這功能和小鵬的智慧輔助駕駛搭配，能給車主提供更豐富的人際交流的體驗。
在娛樂配置上，小鵬G9還擁有一個5D的全場景沉浸式體驗系統，可以根據影片的情節，將音響，座椅震動和空調香薰燈一系列車內硬體進行聯動，模擬真實的影片環境，無論是車主午休聽音樂，還是休息冥想時，能帶來更沉浸式的體驗。
要做到如此豪華的體驗，一套高階的音響設計也絕不能少，小鵬G9採用了丹拿得到Confidence高階音響系統，總共配置了28個聲學單元，總功率達到2250W，這幾乎就使小鵬G9給使用者搭載了一個車內音樂廳，無愧於小鵬旗艦SUV，在配置上足夠豪華。
得益於2998mm的軸距，小鵬G9擁有十分優秀的車內空間，前排可以說完全就算是詹姆斯坐進來，也是妥妥的不會感覺到絲毫的擁擠，就算是後排也能輕鬆獲得超過兩拳的頭部空間和腿部空間，在乘坐空間方面幾乎已經做到盡善盡美了。
而且座椅採用的是打孔的NAPPA皮質包裹，填充物十分充實，乘坐起來幾乎就是柔軟大沙發，而且前後排座椅都帶按摩和加熱功能，結合智慧化系統座艙系統，可以說小鵬G9是居家旅行，旅遊露營的最佳選擇之一。
大尺寸的車身除了提供了超大的乘坐空間外，也擁有十分不錯的儲存空間，內飾的簡約風設計已經給前排騰出不少的儲存空間，而且由於小鵬G9是純電車型，還擁有一個前備箱，用於放置不常用的物件，除此之外，小鵬G9還配備了一個電動拖車鉤，具備高達1.5噸的拖拽能力，這不就是明示使用者它是除外露營遊玩的不二選擇。
動力方面小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統，而且擁有後驅和四驅兩個動力版本，四驅版本車型最大功率能夠達到405kW，峰值扭矩為717N·m，而且官方表示零百加速甚至能達到3秒級別，後驅長續航版本車型最長續航能達到702km。
最值得留意的是，小鵬G9也是國內首款搭載800V高壓充電的量產車型，配合小鵬自家的超充樁，就可以做到充電5分鐘，開車200km，10%到80%僅僅只需要15分鐘，以後電車快充和手機快充都能比賽了。
其實在上年小鵬G9剛曝光那會，對於國內整個電動中大型SUV來說，還是一個十分空白的市場，基本沒有可以抗衡的對手，但是目前國內汽車市場的發展速度十分快，僅僅一年就已經出現不少具有非常強實力的對手。
在重慶車展之前，已經就出現了阿維塔11，蔚來ES7和理想L9等具有強悍競爭力的對手，所以面對目前的市場現狀，小鵬G9才逐漸曝光內飾，個人都有點好奇小鵬G9是不是藏著什麼王炸還沒打出，能與這些強勁對手有一拼之力。
總體來說，小鵬G9還是擁有非常多的驚喜，無論是800V超級快充，還是3D互動和5D影院等新奇體驗，對於主打智慧化和科技感的小鵬汽車來說，對於不少極客和年輕人來說都充滿不低的吸引力。
未來主打智慧化和數字化座艙的新能源會越來越多，如果是衝著充滿科技的內飾和超大尺寸的車身，小鵬G9能吸引多少消費者的認同，是一件非常有趣的事情，畢竟小鵬老總的名言都說了出來了，那肯定是對其自己的旗艦SUV非常具有信心。