汽車已經成為了人們不可缺少的交通工具，不管是在人們上下班的時候，還是在外出的時候，都會用到汽車，所以很多家庭都會選擇買車，但是人們買了車之後才發現，原來買車容易養車難，其中光是每個月的油費支出就是一筆不小的數目，所以越來越多的人特別注重汽車的油耗。車主們也在努力降低汽車的油耗，有些車主認為汽車輪胎越窄越省油，其實很多人理解錯了，看完就明白了！
想要汽車的油耗第一，很多人都想到了從汽車的輪胎入手，很多人認為汽車的輪胎越寬就越耗油，汽車的輪胎寬了，與地面的接觸面就大了，摩擦力就會增大，油耗自然就大了，如果汽車的輪胎變小了，就可以減少摩擦力，這樣油耗就會變小，其實輪胎的大小不能隨便改變。每一輛車在出廠的時候，技師都會根據汽車的輪胎尺寸等資料對輪胎進行調整。
首先，輪胎上面的225毫米是一個分水嶺，但也可以理解為輪胎寬於或等於225毫米，窄於225毫米。從物理學的角度來看，輪胎與地面接觸的速度越快，接觸面積就越大，這樣就會增加與地面的摩擦力，這樣做的目的是為了讓輪胎有更強的抓地力，在剎車和過彎時車身會更加穩定。窄胎可以提高車速，噪音也小，但是制動效能就不是那麼好了，比如經濟型汽車，由於車身的原因，輪胎一般都設計得比較小。
窄胎確實可以降低油耗，但是一旦更換成窄胎，輪胎的承載能力就會降低，無法承受汽車的重量，或者汽車過大，輪胎過小，就會造成汽車超重的現象，輪胎過小承受不了汽車的重量就會出現爆炸的危險，同時會造成安全隱患，所以在更換輪胎的時候一定要了解輪胎的原理，千萬不要盲目更換輪胎！ 輪胎的設計是為了提供更好的抓地力。
輪胎的效能之一就是為了發揮更好的抓地力，輪胎上面的條紋是為了增加與地面的摩擦力，讓車輛在發生危險的時候，能夠迅速地降低汽車的慣性，這樣就會降低事故率，所以生命是第一位的安全是最有保障的，在更換汽車所有配件的時候一定要了解詳細的配件原理，不能盲目的更換汽車的任何一個配件。
汽車輪胎越窄越省油？很多人都誤解了，看完就明白了！ 從上面的資料可以看出，輪胎變窄後，與地面的接觸面積變小，摩擦力減小，自然會減少一些油耗，但如果輪胎變得特別窄，就會承受不了車身的重量和其他部件的壓力，造成更嚴重的後果，所以大家不要盲目更換輪胎！ 對此，你還有什麼看法呢？在文章下方留言，參與討論吧！