“先撞上”的，就一定是全責嗎？

表面上來看，追尾事故總是後面的那輛車“先撞上”前車的，生活中也有不少的追尾事故都是因為後車的操作失誤造成的。 但有些時候，追尾事故的主要責任並不在後車，而是由前車的一些不當駕駛行為所引發，這種情況下，大家可不要不明不白的承擔了全部責任。

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前車強行變道或加塞

強行變道或加塞其實就是強行“插隊”，也是日常行駛中最為常見的行車陋習之一，不僅容易使後車司機因為來不及反應而出現追尾事故，還容易影響交通秩序造成堵車。

當我們在自己的車道內正常行駛時，如果前方有車輛強行變道或加塞，不要慌張，更不要賭氣搶行或別車，在允許範圍內要進行適當地減速避讓。 只要你確保自己是在自己的車道內正常行駛，一旦因為前車強行變道或加塞而出現追尾事故，由於前車違章在先，後車是沒有任何責任的。

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前車在行駛道路上倒車或溜車

這種情況看起來像追尾事故，其實是因為前車沒有拉緊手剎或是意外倒車、溜車而產生碰撞。 由於事故是前車操作不當所引發，後車沒有任何責任。 不過，在有條件和躲避空間的前提下，後車還是應當給予前車一定的提示並進行避讓，畢竟發生事故不僅損傷車輛，也會耽誤自己的時間。

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前車緊急停車或剎車

在道路上正常行駛時， 如果出現由於前車緊急剎車或停車而導致追尾事故，那麼前車將承擔主要責任。

不過在這種情況裡， 後車往往也會因為沒有保持好安全車距視情況承擔一定的責任。 這裡也提醒大家，行駛中不要跟車太近，要留出足夠的安全距離。

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前車掉頭

在車輛行駛中，如果是 由於前車掉頭前突然減速而導致追尾，或是車輛掉頭完成後被直行車輛追尾，即便前車是按照規定車道進行轉彎或掉頭的動作，也要承擔追尾事故的全責。

除了以上情況外，還有一些情況下的追尾事故並非由後車承擔全部責任。 例如夜間行車中，如果因為前車沒有開啟尾燈或尾燈故障造成追尾事故，則會根據實際情況按照前後車的過錯比例承擔責任；如果前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈並設定警示標誌，進而造成追尾事故，前車也要承擔相應責任。

遇到追尾事故時，一定要及時取證，不要因為驚慌或心急攬下所有責任，承擔了不該承擔的損失。不過為了減少追尾事故的發生，在日常行駛中，還是要時刻關注路面情況，不要一心二用，與前車保持安全距離。 素材來源｜騰訊汽車汽車之家