記得 北京現代ix35在剛進入國內市場時，憑藉著高配置低售價所呈現出的高性價比迅速得到了消費者的認可，在銷量上也是可以與途觀、CRV等車型一較高下，不過隨著時間的推移以及韓系車整體在國內銷量的下滑，現代ix35也被甩出了主流合資SUV之列，為了重振市場，新款現代ix35正式上市，新車共推出了4款車型，售價區間為12.98-15.58萬元。
新車雖然只是中期改款車型，但在外觀造型上採用了全新的設計語言，前臉大尺寸進氣中網內部採用了網狀格柵，並進行了燻黑處理，搭配兩側類似三角形的大燈組，顯得更加精緻，下方包圍的層次感也更加明顯，以及兩側豎狀的LED日間行車燈，相比現款車型更加年輕、動感。
車身側面新車延續了現款車型的設計風格，線條走同非常流暢，搭配下方突出的輪眉以及旋風式刀鋒輪轂為新車增添了一絲運動感，車身尺寸上新車為4500*1850*1710mm，軸距達到了2640mm。
尾部新車採用了貫穿式尾燈設計，並進行了燻黑處理，同時新車還將現款車的\"HYUNDAI\"英文標識取代了現款的現代LOGO，下方採用了大面積的黑色包圍以及較大尺寸的銀色護板，進一步提升了新車的運動感。
內飾上新車延續了現款車型的佈局風格，最大的變化就是中控臺採用了10.4英寸的顯示屏，並取消了大部分實體物理按鍵，僅保留了雙閃和解鎖，兩側是對稱式的空調出風口，並配備了三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤，讓新車更加時尚、動感。
配置上新車還對智慧駕駛輔助系統進行了升級，搭載的\"Hyundai Smartsense智心合一安全系統\"擁有17項ADAS功能，已經達到L2+級高階輔助駕駛階段，以及自動駐車、無線充電、上付輔助、陡坡緩降、前後駐車雷達以及定速巡航等，時一步提升了消費者的用車感受。
空間方面，新車延續了現款車型的後排空間表現，腿部空間還是非常寬裕的，並配備了後排出風口和充電介面，後備廂足夠深再加上後排座椅支援比例放倒，能夠為新車提供更加寬裕的空間表現。
動力上新車搭載了1.4T和2.0L發動機，最大功率分別為140馬力和160馬力，最大扭矩分別為242牛米和193牛米，傳動匹配了6速自動變速箱和7速雙離合變速箱，懸架採用了前麥弗遜+後多連桿組合。
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