兩廂思域顏值超酷!和Ta對比內飾後卻相形見絀!
最近東風本田思域兩廂版有點火,朋友正好打算買車,看來看去對這款兩廂車還真是有點心動,畢竟SUV和三廂車看多了,看兩廂車還挺新鮮,有種讓人眼前一亮的感覺。但是非要買的話,又難免有些糾結,畢竟自己之前一直是很鍾情領克02的,有質感還實用,以後有小孩了也方便。
這兩款車,兩廂車和SUV到底應該怎麼選呢?
其實,我的答案是:與其左右搖擺,不如選輛適合自己的車,那才是恰到好處!今天咱們就從外觀設計、內飾配置、動力操控這三方面來談一下兩廂思域和領克02,大家可以根據自己的用車需求來選擇!
#顏值即選擇#
外觀是見仁見智的,每個人審美不盡相同,但是不得不承認,思域兩廂版的外觀相比目前在售的三廂版來說,的確有了一定的提升。以往國產在引進海外版本車型的時候,都會對外觀做一定的刪改,導致一些原本非常好看的車型,合資國產之後外觀打了折扣。而這一次東風本田非常討巧的令思域兩廂版最大限度從外觀上與海外版車型保持一致,算是盡力做到了原汁原味。
兩廂思域在B柱過後腰線有一個明顯的上揚,同時車頂的傾斜程度也比三廂版更大,營造出典型的運動化Hatchback鋼炮造型,車尾誇張的下擴散器以及中出的尾喉也讓整車顯得戰鬥氣息十足。
領克02作為領克汽車的首款轎跑SUV,上市已經有2年了,猶記得領克02剛上市的時候,造型讓人眼前一亮,而且領克02也與其它轎跑SUV一起,共同推動了國內轎跑SUV的發展。
顏值一直是領克02自豪的地方,甚至好看到"你不看領克02第二眼就算我輸"的地步。外觀設計上,其自然也延續了領克"都市對立美學" 的設計,在獨具特色的同時竟有一絲保時捷的氣質在裡面,即耐看又極具個性魅力。車頭最具辨識度的地方就是被譽為"北極之光"日間行車燈的設計,兩條LED燈帶沿著前機蓋順延到後方,設計風格很新穎,與目前市面所有車型都不一樣,有著別具一格的顏值魅力。
領克02車身採用了溜背式的設計,轎跑SUV的外形清晰可見,輪轂採用了機甲式的設計,採用LED光源的尾燈非常顯眼,由一組極強通透感的LED晶體結構構成,剎車燈亮起的時候晶體就像被注入了能量,搭配車尾的雙排氣,"殺傷力"瞬間滿格!
*小結*
國產兩廂思域在外觀上更加激進,看起來十分效能;不過領克02絲毫不佔下風,整車動感十足,轎跑suv的名頭果然不是蓋的!
#內飾配置全方位對比#
在內飾方面,兩廂思域就沒什麼優勢了,就算和三廂思域相比變化也不大。兩廂手動擋車型方向盤右側多了定速巡航的控制按鍵,比三廂手動版要更加和諧一些,座椅依舊採用織物包裹和手動調節,手動版的方向盤升級為了真皮,座椅搭配了紅色縫線以提升運動感。
配置上,兩廂思域以下基礎配置都是有的:包括倒車雷達、倒車影像、ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、TSR交通標識識別系統、LKAS車道保持輔助系統等功能,並且手動擋車型也會配備。其他倒挑不出什麼優點了。
說到內飾,不僅是領克02的拿手好戲,也是領克全系車型的亮點之處。
在用料選擇上,大部分可以觸碰到的地方,領克02全部使用軟性環保材質包裹,nubuck真皮材質也更顯高價感。並且,為達到內外風格一致,領克02在副駕駛位置的儲物盒上方,增加了能量晶塊的裝飾條。雙10英寸+的螢幕設計,加上採取了更有力量和肌肉感的佈局,顯得更加有力和諧,特別是空調出風口處,突出的設計很獨特。可以說金屬和軟性材質的搭配恰到好處,能量體裝飾板配合皮革、軟性材質、鍍鉻等多種材質的搭配,很好地營造出車廂的高階感。
在配置方面,領克02作為領克家族的第二款車型,自然在配置上也延續了領克一貫的科技優勢。除了倒車影像、無鑰匙進入、手機互聯等基礎配置,領克02在主動安全技術上更讓人拍手叫絕,其擁有17項主動安全輔助功能,包括360度全景影像、併線輔助、車道偏離預警系統、自動剎車、道路標示識別提醒等等諸多實用的科技配置,是實實在在的L2級別自動駕駛輔助水平,在這個價位裡可以說是難得一見的高科技配置應用了。
*小結*
對比擁有豪華質感的領克02,兩廂思域的誠意稍顯不足,並沒有太大的改變。
#日常動力操控Battle#
兩廂版思域在動力上繼續搭載地球夢1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率達到了177馬力,峰值扭矩為220牛米,傳動系統方面與之相匹配的是6MT和CVT變速箱,同時這款車型採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架,日常使用檔位清晰,離合也不重,加上坡道起步輔助系統,使用起來還算便利,不過其整體表現與三廂版思域並無太大差別。
在動力方面,領克02搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD發動機,以及同屬於Drive-E系列的1.5TD高效小排量發動機,該發動機由沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發。其中VEP4 2.0TD發動機最大功率為190馬力,峰值扭矩為300牛米,擁有出色的動力效能。而其搭載的1.5TD高效小排量發動機最大功率則能達到180馬力,峰值扭矩265牛米,動力效能同級領先。
而且值得一提得是,這款1.5TD發動機採用中置的噴油嘴設計,可使燃油與空氣混合更為充分,燃燒效率更高、油耗更低,更是給給消費者帶來多種動力配置的選擇。
*小結*
不用多說,這樣的對比結果夠明顯了吧?
#小建議#
總的來說我的建議是,如果你是一個徹頭徹尾的"玩家",只喜歡玩效能,上賽道或者跑跑山,或者熱愛汽車改裝文化,並且也不是那麼在意售價的話( 呼聲最高的手動車型落地價直逼20萬),那麼國產兩廂思域是個不錯的選擇。但在實力上,領克02絕對有著無可爭議的綜合產品競爭力,在顏值上它出眾的設計以及個性化十足的魅力也能點燃不少年輕消費者跳動的心。因此在我看來,這款車型無論是出於顏值又或是真正的產品力上,它都做到了"有顏有料",是這個級別裡不可多得的好產品!