自吸發動機可以用全合成的機油嗎？為什麼？

自然吸氣發動機當然可以使用全合成機油，不存在所謂的為什麼？用什麼樣品質的機油說白了只是您包裡鈔票的問題，發動機用什麼機油取決於粘度，而油品的好壞本質上只是一些更細節化的東西，比如使用週期全合成機油就更長一些！礦物質機油好比到邊賣的低價米、全合成機油好位元供、有機米，您吃的了低價大米，難道吃不了高價的有機大米麼？至於對身體的好處在理論上看，當然還是有機大米更好一些，具體鄙人也不清楚好在哪，不過肯定是好！

實際上自然吸氣車用全合成、渦輪增壓車用礦物質機油都是沒有問題的，關鍵點在於粘度要搞清楚，機油挑粘度、對機油品質並不是那麼敏感，發動機沒有您想的那麼脆弱！只要粘度別出錯，礦物質、半合成、全合成機油您隨便用！只不過全合成機油的使用週期、里程都要更長一些，鄙人對手裡已經出保的車都會使用原合成，一般在14000公里/15個月才會進行更換，最長的一次挺了18000公里才換，當然沒出保的車別這麼做！！總的來說鄙人覺得使用全合成看著貴，但由於可以堅持的時間長、里程長，反而更省錢，至少可以省掉一次的換機油工時費！

自然吸氣車當然可以用全合成，鄙人自己的車子就是自吸的，4S提供的免費機油是礦物質機油，由於心理不得勁，每次都補差價用全合成機油！眾所周知機油是由“基礎油+新增劑”所組成的，全合成機油的優勢就是“基礎油”的品質更高，新增劑含量更大，保證了全合成機油用有更強大的穩定性、不容易因為高溫、其它原因導致的衰減！大家都清楚機油的標號決定了其粘度，也保證了其抗剪下的能力，但除此之外全合成機油在“閃點、傾點”兩方面比半合成以及礦物油有明顯的優勢！

閃點：閃點可以理解成沸點，全合成機油的閃點更高，也就是是說全合成機油更加不容易沸騰氣化（氣化失去潤滑能力），閃點高的機油的高溫極限越大，也就更耐高溫，適合一些高效能發動機，以及暴力駕駛方式！

傾點：閃點是指抗高溫極限，而傾點則指的是對低溫的包容性，同樣的0W-40的全合成、半合成，雖然都能承受零下超過40度的低溫，但若繼續降溫，肯定是半合成機油率先失去流動性，全合成的傾點更低，對極限低溫的耐受性就更好！

總而言之說了一大堆也不知道各位能不能看明白，總而言之全合成機油具有長週期、長里程的使用優勢，又具備抗高溫極限、耐低溫極限的自身特性，所以自然吸氣發動機用全合成機油是沒有問題的，如果只是普通買菜車用全合成機油最直觀的體驗就是週期、里程變長，至於閃點、傾點這類極限概念，一般車友也感受不到，畢竟效能發動機少見、經常暴力駕駛的車友也不多，所以全合成極限更大的優勢往往是隱形的，殺雞焉用牛刀的道理，礦物油的極限都沒用到，就更用不到全合成了，不過鄙人還是推薦全合成機油，貌似省錢！