國產車這個詞直到幾年前都是貶義詞，但僅僅幾年之間，就有很多國產車企業展現了它的實力，曾經稱霸國內汽車市場的合資汽車也必須降低高昂的頭蓋，確實，合資汽車在乘用車領域仍然是起風起水，但這也只是暫時的乘用車領域，我們來看SUV了，哈弗H6已經成為領域霸主合資車，此外，吉利星越、奇瑞星路等定位更高的SUV產品也將繼續調高，再壓榨合資車的生存空間，國產車開門紅的時候，很多汽車企業也趁這個機會打鐵，在各個領域都有著非凡的表現，MPV也是如此。
MPV最初不僅在海外銷售，在國內消費者的理解也很少，當然是家用車，但是，隨著國產車的興起，MPV的情況發生了逆轉，上汽大通G系列擁有多種定位不同的MPV產品，滿足各階段消費者的需求，以更好的實用性和合理的價格讓消費者看到MPV作為家用車的優越性，暫時國內的MPV也是空前的熱出現了，不能否定家庭用MPV中宋MAX的成績，銷量高也給後續產品的誕生帶來了靈感，寶駿是其中之一，在此之前，寶駿只有730個入門級的MPV產品，雖然價格便宜，但是很難定位，銷售量也從最初的3萬臺下降到數千臺，為了逆轉，寶駿又把虎將帶來了我們，RM5。
RM5是寶駿的定位高於730的MPV產品，名字和剛發售的RS5只有一個字的差別，但產品的特點卻大不相同，首先，RM5這輛車的造型非常前衛，即使稱為10萬以內也不會害怕面對沒有物件的宋MAX，這輛車的正面是倒梯形吸氣口的設計，輔助了星空式鍍鉻的格柵和寶駿的新鑽石標誌，另外，將貫穿整個頭部的鍍鉻酒吧和底部的黑色保護板組合起來，RM5充滿了時尚氣息，另外，這輛車的側面採用了前衛浮動屋頂的設計，而且整個屋頂也像柱子一樣採用了燻黑處理，這種大膽的設計在同類車中很少見，尾部“窄幅”的縱貫型燈套裝的設計也提高了這輛車的視覺美感和可視性。
第二，RM5和宋MAX一樣位於家用MPV位置，那麼，那個空間當然是消費者的想法之一，這輛車的車身尺寸為4705/180/1625（1645mm）mm，軸距為2750mm，宋MAX的4680*1810*1680mm，軸距為2785mm，而寶駿RM5在軸距上稍遜色，車體長度超過4.7M，比宋MAX好，這輛車7座的配置更加合理，另外，從資料的比較中也可以看出，寶駿RM5的車身較低，在筆者看來，這一點不直接影響車的空間舒適性，一方面展現出旅行車的氛圍，視覺美感也有相應的提高。
另外，在配置方面，寶駿RM5總是急於定位，動力搭載了1.5T增壓發動機，最大馬力是147馬力，動力方面，這輛車和宋MAX保持同步，但是，關於舒適性的配置，RM5搭載了12.3英寸的全液晶儀表板和10.25英寸的顯示器這樣的雙重清潔的設計，同時該車還配備了D型多功能把手和帆船式滑輪、鋼琴漆工藝按鈕和大面積軟質包裹，在筆者看來，寶駿5優秀的製造技術和豪華的配置與寶駿730拉開了距離，可以和宋MAX作戰了。
總的來說，國產車在現在的市場上正越來越猛烈，關於這輛車，有著比宋MAX更好的空間，時尚的前衛造型和科技豐富的內飾設計成為消費者購買家用MPV的另一個選擇，據筆者介紹，這輛車的定價在10萬以內，與宋MAX形成了有效的競爭，國產的另一隻老虎，你覺得這輛車對寶駿RM5怎麼樣？歡迎下面的資訊交流。