奧迪A8的成功，除了外觀這一優點外，還有什麼亮點

大家好，本期給大家帶來的是《奧迪A8的成功，除了外觀這一優點外，還有什麼亮點？》。

車場如戰場，競爭異常強烈，萬千好車可謂眼花繚亂。“最美轎跑”大眾CC，在今年持續發力，獲得了一定的成績。“公路霸主”普拉多，頗受90後年輕人所青睞。隨著車型的斷更新迭代，汽車對市場一定要深加理解方可成功，譬如接下來和各位剖析的奧迪A8。奧迪A8的成功，除了外觀這一優點外，還有什麼亮點？

奧迪A8是當今受到奧迪核心眷注的產品，透過它撥新領異的外形設計，使得購車人的把外觀當作了一種追求的需求得以實現，從而，奧迪A8獲得車主們的由衷讚譽。隨著大家生活水準不斷提高，駕車者們的購車標準也在不斷改變，車門儲物格、後備箱容積、扶手箱大小等等，汽車品牌想要取得長遠成功，必須實現全面發展。經過大浪淘沙的奧迪A8，必定不僅僅依賴外觀這一項單一優勢，那麼它究竟還有什麼優勢可以吸引消費者呢？其內在價效比是否符合人們的買車預期？對於奧迪核心打造的車型——奧迪A8，個人見地。

驚豔的外觀是奧迪A8最大的亮點，妙不可言的構型格調更顯設計團隊精益求精的工匠精神。銳利的前大燈配合中網格柵讓整個前臉看起來極具氣勢，而尾部設計比較謹慎，謙虛而不張揚。以45度角看，前後銜接恰當，上下高低有度，構型別致的輪圈頗顯奧迪A8與他人不同之風格。內飾總體設計精緻、美觀，讓人賞心悅目。中控設計有較強的層次感，讓人心情愉悅，結實的材料給予了汽車主人更多的信心，儀表盤設計精緻且資訊顯示充足，空調出風口更有裝飾條點綴，層次不必同級車遜色。可以說，奧迪A8的內飾匹配已經達到同級車型的頂級水平。

對於動力和駕駛感受方面，奧迪給奧迪A8配上了3.0的排量的渦輪增壓發動機，爆發出的最大馬力為286Ps。變速箱選用8擋手自一體變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，另外還有奧迪其他方面技藝的加持，使得發動機動力輸出和變速箱變換檔位形成一個協調性很強的整體。只需輕輕踩下油門便有動力反饋，滿足了駕車者對於“駕駛趣味”的需求。最大扭矩的資料是450牛米，百公里衝刺只需6.5秒，對於強勁的對手凱迪拉克CT6來看，奧迪A8不落下風，總而言之，在各種動力資料的支撐下，奧迪A8的動力表現十分搶眼。

基本每一個使用者買車都會關注它的空間，奧迪A8是一輛4門5座的一款豪華車，空間表現處於該等級的較高水準。奧迪A8的長寬高分別為5302*1945*1487mm，對比於捷豹XJ、賓士S級、輝騰來說並不處於下風。因為它的整車高度足有1487mm，一個183cm的成年人坐在車中仍不會感覺壓抑。1945毫米的車寬，後一排乘坐三人仍舊活動自如。3128毫米的軸距資料在豪華車中佔有一定閃光點，為其良好的空間表現奠定了更多的基礎，駕駛者可輕鬆駕駛，第二排客人腿部可自由舒展。

在舒適方面，奧迪A8的舒適感受不輸同級任何車型。前輪懸架採用的是多連桿式獨立懸架，而後輪懸架則裝備多連桿式獨立懸架，行至顛簸道路時，柔和的底盤可以為親戚過濾不良的抖動反應。而且座椅的柔軟度和傾斜角度設計科學，能夠讓人輕鬆找到合適的坐姿，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，整車隔音功效很好，高速幾乎聽不到風噪。用車者和乘客的舒適感受只能用“賽神仙”形容。

操控方面，不得不佩服奧迪高超的調教能力，方向盤擁有電動助力，轉力均勻，迅速過彎很有自信。輪胎抓地力好，底盤結實，過彎姿態穩定。整體而言，奧迪A8的操控效能不輸同等車型。

與其他同級車油耗資料相比，奧迪A8在實際燃油上並不具備強有力的競爭力。目前統計的百公里油耗是10.7L，高速路的實質油耗是8.9L，而城區道路的街區油耗也達到了13.9L，這樣的油耗與如今人們倡導節儉的觀念不太相符，奧迪A8的油耗表現實在不太理想。

總的來講，奧迪A8之所以取得今天的成功，並非只是外觀比較突出，內飾、動力、操控方面的能力同樣不弱，均能滿足購車群體的需求。比起同類其它對手，奧迪A8的價效比的確不錯。那麼對於奧迪A8的成功，除了外觀這一優點外，還有什麼亮點？大家如何看待呢？