哈弗H6在國內的SUV市場上一直是一個其他品牌無法逾越的存在，他連續80多個月獲得緊湊型SUV銷量榜的冠軍，“銷量王”三個字當之無愧。而在今年的下半年，這個曾經的“銷量王”現在也迎來了第三代車型。第三代車型相比上一代車型外觀內飾又有了進一步的提升，產品競爭力也相應有了不少提高。
第三代哈弗H6採用了長城平臺的檸檬平臺打造，換了全新平臺的哈弗H6各方面相比上一代車型都有了改變，最直接的就是外觀內飾方面的變化。儘管看起來這一代哈弗H6的前臉依舊採用了大面積的中網設計，但是這一代H6的中網更加“扁平化”，和兩側大燈組的結合也更好，側面的腰線也要比上一代車型明顯，D柱的弧度也比上一代車型更小，因此這一代H6的整體外觀視覺感受更協調。
內飾方面，相比上一代車型，這一代H6的內飾設計更為簡潔，懸浮式的全液晶儀表盤和12.3英寸中控大螢幕都是全系標配的，更平直的中控臺線條對副駕駛的視覺感受更友好，用料上也多以皮質包裹為主，旋鈕式的換擋機構也比較有新意。
這臺第三代哈弗H6的長寬高尺寸分別為4653/1886/1730mm，軸距尺寸也達到了2738mm，整體乘坐空間足夠有保證，而且哈弗H6的座椅皮質細膩，後排座椅還特別進行了加長處理，對乘坐舒適性的提升有較大幫助。
這一代哈弗H6依舊搭載了一臺1.5T發動機，不過這臺發動機相比第二代車型上搭載的那臺1.5T發動機還是有不少改進的，它符合國6b排放標準，同時透過機械方面的最佳化，動態響應比上一代發動機提升了大約4%，賬面資料也有一定提升，最大擁有169馬力285牛米的動力輸出，與之搭配的是一臺7DCT雙離合變速箱，百公里加速成績只需要9秒左右。而且相比老款的哈弗H6，這一代H6的油門線性程度有了不少的提升，駕駛感受更好。
哈弗H6這次總共釋出了4款車型，其中高配的兩款車型搭載了全套駕駛安全輔助系統、自適應巡航功能、尋跡倒車以及智慧躲閃等功能，這些功能都能讓駕駛者在駕駛這輛H6的時候更省心省力。
哈弗H6的市場競爭力已經無需我們再多說了，這麼長時間以來的銷售成績就是對它產品力和消費者認可度的最好證明，但是現在的市場和第一代H6誕生的時候也完全不同了，面對更強大的市場競爭，H6必須拿出更好的產品力才行。而這臺第三代H6的綜合產品力就不錯，至少在外觀內飾上，這一代H6的“賣相”都足夠好，11.59-13.49萬元的定價也算合理，加上第二代車型還是會和第三代車型同堂售賣，進一步加強了H6產品線的深度，因此，相信之後消費者在選擇這個價位的SUV車型的時候，還是會再多考慮一下H6的。
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