人民網北京7月13日電 (王連香)據中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)訊息，歷經27個月的奮戰，福廈高鐵新大頂山隧道順利貫通，標誌著福廈高鐵正線隧道全部貫通，為全線開通奠定堅實基礎。
新大頂山隧道。圖片來源：國鐵集團官方微信
福廈高鐵是我國首條設計時速350公里的跨海高鐵，同時也是我國“八縱八橫”高速鐵路網中，沿海通道的重要組成部分。福廈高鐵線路北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277.42公里，計劃2023年具備開通運營條件。
福廈高鐵。圖片來源：國鐵集團官方微信
據悉，新大頂山隧道位於福州市閩侯縣青口鎮與長樂區營前鎮境內，隧道全長4054米，最大埋深187.5米，為設計行車時速350公里的雙線高鐵隧道。該隧道所處地層地質條件複雜，穿越多個斷層及節理密集帶，其中四級以上圍巖佔比超24%。鐵路建設者運用了圍巖監控量測、沉降觀測、超前地質預報等近20項資訊化手段，並結合光面爆破技術，大幅降低了對圍巖和斷層的擾動，確保了施工安全和工程質量。
福廈高鐵建成通車後，福州至廈門的鐵路執行時間將縮短至1小時，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，將促進東南沿海城市群快速發展。