進入2022年，很多東西都在漲價，感覺自己兜裡的鈔票越來越不值錢。尤其是俄烏衝突之後，國際大宗物資的漲幅更是讓人震驚，直接導致汽車產業的整體成本飆升。
截至4月初，已經有超過20個汽車品牌宣佈自己旗下的車型漲價，而涉及的車型更是多達近40款。那麼問題來了，“漲聲一片”的國內汽車市場，有沒有哪些車型依舊堅持“加量不加價”的厚道操作呢？我們收集到了這三款車，涵蓋普通家用車、豪華車以及新能源。
普通家用車——2022款日產軒逸
其實2022款軒逸早在去年下旬就已經上市，雖然頂配車型在官方售價方面漲了一點點，但中配和低配售價都沒動，並且還有一定程度的“增配”。
例如，舒享版增加了前排側安全氣囊和安全氣簾，還增加了大燈延時關閉和自動大燈功能。而悅享版則增加了電子駐車和自動駐車以及全車一鍵升降。
豪華效能車——2022款進口奧迪A7
此輪漲價潮，豪華品牌影響其實很大，此前豪華車型都存在十幾萬元的大幅降價，但最近這些優惠幅度都縮小了。
不過進口版奧迪A7卻非常厚道，在2022款A7 55TFSI quattro Sport Plus車型上，相比老款增加了15款配置，包括21英寸輪轂、全真皮裝備包、超級運動座椅、華格納真皮座椅、碳纖維內飾條、智慧泊車系統、抬頭顯示等等，而售價卻並未上調，價效比凸顯。
純電動家用車——2022款合創Z03
原材料價格上漲對電動車的成本影響巨大，尤其是其中的電池，這也是為何幾乎所有電動汽車都在漲價的原因。不過2022款合創Z03並未漲價，相反還在一些配置車型上進行了增配。
例如510km續航潮酷版，在之前潮玩版基礎上增加了18寸輪轂、540°全透明高畫質泊車影像系統、電動尾門、PM2.5感測器、主駕駛席座椅加熱和通風、前排手機無線充電等多項配置。在價格沒有改變的情況下，增配價值近1萬元，價效比更高了。
所以，在漲價潮的席捲之下，這三款厚道車型是否符合你的預期呢？