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無懼續航!30萬級大綠牌7座SUV 嵐圖FREE與理想ONE誰更值得買

由 端木泰華 釋出於 綜合

在新能源汽車的技術路徑裡面有一個獨特的分支,那就是增程式電動車,雖然這一車型在業界受到頗多爭議,但這並不妨礙採用這種動力系統的理想ONE在7月賣出了8589輛,榮登新能源車月度銷量第四。不僅理想ONE,在今年6月上市的嵐圖FREE也推出了增程版車型,想要與理想ONE一爭高下,實力如何,來看看兩款車的PK。

從品牌上來說,嵐圖是一個新秀,成立於2018年,首款車型嵐圖FREE也才剛推出不久,知名度較低,這無疑是其弱項。不過也應當看到,嵐圖背靠東風公司,也算是“富二代”了,未來的機會還是有的。理想ONE經過多年的磨鍊,如今已成為新勢力三強之一,還實現了在美國納斯達克上市,品牌和口碑上已形成優勢。

外觀設計上,嵐圖FREE力求突出現代與豪華,借鑑了遊艇的設計理念,外形簡潔優雅,又不失氣勢感;前臉搭載多邊形大嘴進氣格柵,兩側的前大燈眼神犀利,透過中間的燈帶連為一體,科技感有了,美感還有提升空間。

理想ONE的身型碩大,外部線條和造型都偏向簡約,外鼓的腰線和輪眉展現出力量感。其前臉的造型也很簡潔,圓角矩形的進氣格柵搭配矩形的通風口造型,頗顯穩重與大氣,貫穿式LED日行燈穿過前格柵,嵌入兩側的前大燈,起到了點睛的作用,提升了科技感。

(理想ONE)

尺寸方面,兩款車都定位為中大型SUV,嵐圖FREE的車身長度為4905mm,軸距為2960mm,行李廂容積為560-1320L,全系均為5座,感覺有點浪費這麼大的“第三排”空間。理想ONE的車身長度為5030mm,軸距為2935mm,官方沒有公佈行李廂容積,全系(僅有一款車)配備2+2+2的6座,實用性和舒適性都得到了照顧。

(嵐圖FREE)

價格方面,嵐圖FREE增程版共有兩款車型,價格分別為31.36-33.36萬元,另外兩款車型為純電版,價格分別為33.36-36.36萬元。理想ONE也非常特別,目前只有一款車型,,價格為33.8萬元,價格定位上兩車非常接近。

(理想ONE)

配置上,以兩款車的頂配為例,均配備了駕駛輔助系統、360度全景影像、全速自適應巡航、電動感應式尾廂門、全液晶儀表、行車記錄儀、前排加熱/通風/按摩、LED自動前大燈、自動空調等,品質高階,配置豐富。

(理想ONE)

嵐圖FREE獨有自適應調節空氣懸架、翻毛皮座椅、丹拿音響、車內香氛系統、夜視系統、駕駛疲勞提示、一體式可升降三聯屏、手勢控制、面部識別等;理想ONE則多了膝部氣囊、全景天窗、主動閉合式格柵、真皮方向盤、第二排座椅多向調節/按摩/加熱、12.3英寸液晶儀表、三塊中控屏、後排獨立空調等,兩車各具特色。

動力方面,嵐圖FREE搭載1.5T發動機,最大功率80kW,配備前後軸雙電機,綜合功率達到510kW,扭矩達到1040Nm,零百加速達到4.5秒,匹配33kWh的三元鋰電池,純電續航里程為140km,綜合續航里程860km,百公里油耗為1.3L。

理想ONE搭載1.2T發動機,最大功率96kW,配備前後軸雙電機,綜合功率為245kW,最大扭矩為455Nm,零百加速時間為6.5秒,匹配40.5kWh的三元鋰電池,純電續航里程為188km,綜合續航里程為1080km,百公里油耗為1.5L。

總結:對比之後可以看到,兩款增程式電動SUV亮點頗多,例如豐富而前衛的智慧化配置,帶來十足的科技感;動力也很強勁,零百加速都在6.5秒以內,嵐圖FREE更是到了4.5秒,駕駛操控很有樂趣。至於續航里程,不用擔心,可油可電,理論百公里油耗不超1.5L。如果要做選擇的話,嵐圖FREE動力更強,但顏值和空間實用性略遜;理想ONE顏值高,空間寬大舒適,動力略弱於嵐圖FREE,綜合來看,各有特色。