央廣網評【高速公路差異化收費 要讓企業和群眾有獲得感】今年的政府工作報告明確提出，要全面推廣高速公路差異化收費，引發廣泛關注。此前進行的差異化收費試點大多針對貨車，業內專家認為，小客車被納入政策範圍只是時間問題。這本是一項惠民利企的好舉措，但也有一些車主擔心，在全面推廣差異化收費後，會不會導致出行成本反而增加？由於高速公路收費價格的事權在地方人民政府，而且各地的情況千差萬別，全國範圍內不可能“一刀切”地採取統一價格，接下來就需要各地因地制宜，出臺具體的實施政策。為了讓這項改革舉措真正起到惠民利企的作用，各地在制定分時段、分路段、分車型、分支付方式等多種形式的差異化收費方案時，要切實做到出臺政策接地氣，執行政策不走樣。全面推廣高速公路差異化收費，其目的不僅僅在於透過價格槓桿來引導交通參與者的出行，實現錯峰調流，提高通行效率；還在於降低物流運輸成本，從而進一步降低企業生產經營成本。因此，各地在制定具體政策時應堅持以“提升效率”和“降低成本”為主要原則，讓改革成果惠及更多企業和群眾，切實提高人民群眾的獲得感。（央廣網特約評論員 夏微雨）
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