對於國內家用轎車市場而言，大眾旗下的眾多車型總是能夠收穫大量車主的青睞，例如寶來、速騰、朗逸等，都是暢銷榜上的常客，而這些車型的成功，就可以看出來大眾對於國人用車需求的瞭解有多麼深刻，無論是車內空間、燃油經濟性還是外觀氣場，大眾都拿捏的恰到好處，因此也成就了一款又一款暢銷車型，而今天要聊的這款車型雖然不是直接掛著大眾車標，但是其產品裡相比上述3款車型來，可以說作到了有過之無不及的程度。
今天要說的就是全新的斯柯達明銳PRO，在以往斯柯達都是高性價比大眾車的代名詞，要知道全新一代的明銳PRO出自MQB EVO平臺，在大量精品零部件和科技配置的加持下，不僅綜合實力有著明顯提升，最重要的是它的車身還有所加長，尤其是在後排空間方面遠超大多數的同級競品車型，再加上掀背式尾門，因此在車內空間上更加符合家用車的需求，大眾又一精品家轎，車長近4.8米，配18英寸輪圈，連尾燈都是LED。
如今各種加長車型已經是屢見不鮮，但是明銳PRO的出現還是讓人眼前一亮，在外觀造型上整體依然沿用了斯柯達家族的鑽石切割設計風格，只不過大燈造型線條更加犀利，還使用上了帥氣的L型日行燈，進氣格柵採用的直瀑式格柵在大量高亮鍍鉻飾條的映襯下，也給外精緻上檔次，再加上帶有空氣導流槽的運動氣息濃郁的前包圍，整個前臉在顏值方面比老款車型提升了太多，總體來看完全不輸速騰和寶來。
車身側面，採用的是時下最流行的溜背式車身設計，車頂與後備箱形成了一條流暢的曲線，再加上筆直犀利的腰線和18英寸雙色鋁合金輪圈，整體感覺要比朗逸運動太多，而細節方面則是透過勻稱的車身接縫、車門和車窗上的鍍鉻飾條來體現出足以比肩奧迪A3的精緻感，車尾更是加入了非常上檔次的帶有箭羽式LED燈帶的尾燈和運動感十足的RS風格擴散器，可以說整個車身外觀的檔次感和運動氣息相比老款車型都提升了太多，堪稱是大眾在家用轎車市場上的又一精品之作。
內飾方面更是煥然一新，完全找不到老款車型的一點影子，中控臺使用的是簡約的風格，透過軟質材料和皮革包裹打造出強烈的層次感，再加上內飾氛圍燈的映襯，整個內飾的品質感足以和速騰掰一掰手腕了，再輔以中間的12.1英寸懸浮式中控屏，以及下方小巧的電子檔把，同時10.3英寸彩色液晶儀表和HUD抬頭顯示也都一應俱全，在科技感方面可謂是走在了合資品牌同級車型前列，配置方面有對新手來說非常友好的360全景影像。
車身尺寸，既然都叫明銳PRO了，其車身長度自然是有所提升的，其車身長寬高分別為4753*1832*1469mm，軸距2730mm，接近4.8米的車長，在緊湊型轎車裡絕對是鶴立雞群般的存在，要知道它比將要上市的A+級轎車豐田亞洲獅還要長出來33mm，其後排擁有的2拳以上的腿部空間，在寬裕程度方面絕對是同級難尋對手的，而且後排出風口、中央扶手等也都有，而且在後備箱的儲物空間方面也是非常出色的，可見由於車身尺寸的增加，其實用性也得到了提升。
動力方面，明銳PRO搭載的是大眾目前非常主流的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，這臺1.4T發動機的賬面資料相信車友們都能倒背如流了，就不做過多解釋了，與7速雙離合變速箱配合其零百加速時間在8.2秒左右，比奧迪A3還要快一些，可想而知其加速效能在同級車型當中還是名列前茅的，底盤方面則使用的是精良的前麥弗遜和後多連桿，行駛品質感相比上一代車型也有了一定的提升，過彎時車身的穩定感也更足了。
很顯然，明銳PRO這次是有備而來的，在車身經過加長，內飾科技感和行駛品質感都得到提升的情況下，在面對軒逸、雷凌、思域等同級競品車型時明顯底氣更足了，大眾又一精品家轎，車長近4.8米，配18英寸輪圈，連尾燈都是LED。